Humeur d'alarme dans Aßlar: différend sur la sortie de fortune de l'A45 s'est intensifié!

Humeur d'alarme dans Aßlar: différend sur la sortie de fortune de l'A45 s'est intensifié!

Le 26 février 2025, la maison du district Wetzlar a atteint une date importante qui pourrait influencer considérablement la politique de transport dans la région. À l'invitation du ministre des Transports, Kaweh Mansori, des représentants de l'administration municipale, le Parlement de l'État, le Bundestag ainsi que de diverses autorités et autobahn GmbH se sont réunis. Le sujet principal de cette réunion était de maintenir la sortie de fortune sur l'A45 au Centre de gestion des déchets à Aßlar, qui doit être fermé au cours de l'expansion à six voies de l'autoroute "Am Behlkopf".

La conversion prévue de l'A45 a des conséquences de grande envergure, en particulier pour le trafic à Aßlar. Selon les estimations, environ 200 camions doivent traverser Aßlar chaque jour si la sortie de fortune devait être fermée. L'administrateur du district, Carsten Braun, a précisé cela lors de la réunion et a mis les effets régionaux et le stress pour les résidents au premier plan. En outre, le maire d'Aßlar, Christian Schwarz, a exprimé sa préoccupation concernant les flux de trafic supplémentaires et les conséquences négatives possibles pour les pompiers et les services d'urgence.

un appel urgent

La discussion sur la sortie de fortune reçoit une pression supplémentaire de la demande des citoyens qui a lancé une pétition pour maintenir cette sortie de l'autoroute. L'objectif de cette initiative est de persuader le ministre fédéral des Transports pour travailler pour la préservation du départ de Behlkopf sur l'A45 afin de ne pas guider le trafic à travers le passage fortement stressé à travers Aßlar. La possibilité d'utilisation de la sortie expire le 31 décembre 2024, ce qui signifie que de nombreux camions de gestion des déchets ne peuvent alors plus conduire sur cette route et doivent plutôt être gérés par la ville.

Les conséquences prévisionnelles seraient des troubles de la circulation considérables et une pollution environnementale qui affecteraient non seulement le flux de la circulation, mais aussi la qualité de vie des résidents, comme les citoyens à Aßlar. Afin de contrecarrer cela, il est contesté que le Behlkopf soit conservé ou créé afin de mieux contrôler le trafic et de soulager l'infrastructure urbaine.

Conditions de cadre politique et juridique

Malgré les arguments obsédants, le ministère fédéral des Transports et l'autobahn GmbH restent sur les exigences légales sur lesquelles la sortie de fortune est basée. Gerhard Rühmkorf du ministère fédéral a souligné les aspects de sécurité liés au trafic rapide sur l'A45. Néanmoins, la discussion sur la flexibilité possible de la loi et la possibilité de créer une exception au transport des décharges restent ouvertes.

L'administrateur de district, Braun, a souligné que la décharge avait toujours une capacité de 50 ans, ce qui souligne la pertinence de la sortie de fortune pour la région. La position non impressionnée du gouvernement fédéral a appelé Braun pour espérer une réévaluation de la situation. Le ministre des Transports Mansoori n'a pas exclu des solutions pragmatiques ou une éventuelle initiative du Conseil fédéral dans son discours, ce qui suscite l'espoir de changements positifs pour les communautés affectées.

Le sujet peut également être vu dans le contexte de l'accord avec les derniers rapports sur les données de trafic en Allemagne. Le travail standard «Transport en nombre» du ministère fédéral du Digital et des Transports (BMDV) parle des défis actuels dans les infrastructures de transport et des rappels pour investir dans des solutions futures. L'accès à ce rapport, qui fournit des statistiques annuelles sur la mobilité et le trafic depuis plus de 50 ans, est possible parmi les publications du BMDV.

Pour plus d'informations sur les statistiques de la circulation en Allemagne, veuillez consulter la page du Ministère fédéral pour le numérique et le transport .

En savoir plus sur la pétition de recevoir la sortie de l'autoroute Behlkopf sur change.org

La maison du district Wetzlar et les autorités locales restent sur le sujet. lahn-dill-kreis Rapports régulièrement sur les développements.