Starea de spirit de alarmă în Aßlar: Disputa pentru ieșirea improvizată a A45 escaladată!

Starea de spirit de alarmă în Aßlar: Disputa pentru ieșirea improvizată a A45 escaladată!

La 26 februarie 2025, Wetzlar Casa de district a îndeplinit o dată importantă care ar putea influența semnificativ politica de transport în regiune. La invitația ministrului de transport, Kaweh Mansori, reprezentanții administrației municipale, Parlamentul de stat, Bundestag, precum și de la diverse autorități și Autobahn GmbH. Subiectul principal al acestei reuniuni a fost menținerea ieșirii improvizate pe A45 la Centrul de Management al deșeurilor din Aßlar, care urmează să fie închis pe parcursul expansiunii cu șase lanuri a autostrăzii „AM Behlkopf”.

Conversia planificată a A45 are consecințe cu mult timp, în special pentru traficul în Aßlar. Conform estimărilor, aproximativ 200 de camioane trebuie să conducă prin Aßlar în fiecare zi, dacă ieșirea improvizată ar trebui să fie închisă. Administratorul de district Carsten Braun a lămurit acest lucru în cadrul ședinței și a pus efectele regionale și stresul pentru rezidenții din prim -plan. În plus, primarul lui Aßlar, Christian Schwarz, și -a exprimat îngrijorarea cu privire la fluxurile suplimentare de trafic și posibilele consecințe negative pentru serviciile de pompieri și de urgență.

un apel urgent

Discuția despre ieșirea improvizată primește presiune suplimentară din partea cererii cetățenilor care a inițiat o petiție pentru a menține această ieșire a autostrăzii. Scopul acestei inițiative este de a convinge ministrul federal al Transporturilor să lucreze pentru păstrarea plecării Behlkopf pe A45 pentru a nu ghida traficul prin pasajul puternic stresat prin Aßlar. Posibilitatea utilizării ieșirii expiră la 31 decembrie 2024, ceea ce înseamnă că multe camioane de gestionare a deșeurilor nu mai pot conduce peste acest drum și, în schimb, trebuie gestionate de oraș.

Consecințele prognozate ar fi afecțiuni considerabile de trafic și poluare de mediu care nu numai că afectează fluxul de trafic, ci și calitatea vieții rezidenților, cum ar fi cetățenii din Aßlar. Pentru a contracara acest lucru, este contestat faptul că fie BehlKOPF va fi păstrat, fie creat pentru a controla mai bine traficul și pentru a scuti infrastructura urbană.

condiții cadru politice și legale

În ciuda argumentelor bântuitoare, Ministerul Federal al Transporturilor și Autobahn GmbH rămân pe cerințele legale pe care se bazează ieșirea improvizată. Gerhard Rühmkorf de la Ministerul Federal a subliniat aspectele de securitate care sunt legate de traficul rapid care face față pe A45. Cu toate acestea, discuția despre posibilă flexibilitate în lege și posibilitatea creării unei excepții la transportul de deșeuri rămâne deschisă.

Administratorul de district Braun a subliniat că depozitul de deșeuri avea încă o capacitate de 50 de ani, ceea ce subliniază relevanța ieșirii improvizate pentru regiune. Poziția neimprimată a guvernului federal a chemat -o pe Braun să spere la o reevaluare a situației. Ministrul Transporturilor Mansoori nu a exclus soluții pragmatice sau o posibilă inițiativă a Consiliului Federal în discursul său, care trezește speranța pentru schimbări pozitive pentru comunitățile afectate.

Subiectul poate fi văzut și în contextul acordului cu ultimele rapoarte privind datele de trafic din Germania. Munca standard „Transportul în număr” al Ministerului Federal al Digitalului și Transporturilor (BMDV) vorbește despre provocările actuale din infrastructura de transport și memento -uri pentru investiții în soluții orientate spre viitor. Accesul la acest raport, care oferă statistici anuale privind mobilitatea și traficul de peste 50 de ani, este posibil printre publicațiile BMDV.

Pentru mai multe informații despre statisticile de trafic în Germania, consultați pagina Ministerul federal pentru digital și transport .

Mai multe despre petiția de a primi ieșirea autostrăzii Behlkopf pe change.org

Casa de district Wetzlar și autoritățile locale rămân pe această temă. Lahn-dill-kreis raportează în mod regulat despre dezvoltări.