Nopeuskameran hälytys Dillenburgissa: Nopea vai kallis? Kuinka välttää sakot!

Am 16.01.2025 gibt es mobile Radarfallen in Dillenburg, PLZ 35683. Es gelten Tempolimits und Toleranzabzüge bei Geschwindigkeitsmessungen.
Dillenburgissa on 16. tammikuuta 2025 liikkuvia nopeusloukkuja, zip 35683. (Symbolbild/ANAG)

Nopeuskameran hälytys Dillenburgissa: Nopea vai kallis? Kuinka välttää sakot!

Tänä päivänä, 16. tammikuuta 2025, liikkuvan nopeuskamera sijoitettiin Dillenburgiin ontolla alueella (zip 35683) kuljettajien nopeuden seuraamiseksi. Raportti Blitzerin sijainnista tehtiin klo 14:27. Tiukka nopeusrajoitus 30 km/h sovelletaan paikan päällä. Hessen poliisi seuraa edelleen tieliikennettä lisäämään turvallisuutta kaduilla.

liikennerikkomuksista, etenkin ylinopeuden nopeuksista, määrätään huomattavia sakkoja. Nämä toimenpiteet perustuvat tieliikenteen määräyksiin (STVO) ja siihen liittyvään sakkoluetteloon. Kuten Dillenburg-wo-wo-heeute-am-donnerstag-16-01-2025-litzt/1/"> uutiset. Nopeussääntöjen noudattaminen on ratkaisevan tärkeää, koska rikkomuksia ei voida vain sakottaa, vaan se voi myös johtaa liikenneturvallisuuden riskiin.

toleranssivähennykset nopeusmittauksille

toleranssivähennyksellä on tärkeä rooli nopeuden mittauksessa. adac.de , 3 km/h vähennetään nopeudella nopeudella alle 100 km/h ja 3 prosenttia mitatusta arvosta nopeuksilla. Tämän asetuksen tarkoituksena on varmistaa, että mittausvirheet tai tekniset epätarkkuudet eivät automaattisesti johda rangaistuksiin.

Nopeusmittauksille, jotka suoritetaan erityisillä Provida -järjestelmillä, mikä poikkeaa toleranssivähennyksiä 5 km/h tai 5 prosenttia 100 km/h: stä. Jos erityistä mittausjärjestelmää ei käytetä, toleranssivähennys voi olla jopa 20 prosenttia, mikäli nopeus mitataan 400–500 metrin etäisyydellä. Nämä eri määräykset antavat käsityksen nopeuden seurannan teknisestä monimutkaisuudesta.

Vertailu ulkomailla oleviin määräyksiin

Soleranssivähennykset eroavat myös Saksan naapurimaissa. Vertailu osoittaa, että vastaavia vähennyksiä käytetään Itävallassa ja Sveitsissä. Esimerkiksi Itävallassa lasermittaukset ovat sitoutuneet samoihin vähennyksiin kuin Saksassa, kun taas Ranskan liikkuvassa järjestelmissä määrittää korkeammat toleranssiarvot. bussgeld-info.de korostaa, että määräykset on aina tarkistettava, jotta vältetään sakkojen virheet.

Kaiken kaikkiaan tiukat valvontatoimenpiteet ja toleranssivähennysten ympärillä olevat määräykset kuvaavat tarvetta toimia turvallisesti ja sääntöjen mukaisesti. Kuljettajien tulee aina olla tietoisia nopeusrajoituksesta ja noudatettava sovellettavia määräyksiä epämiellyttävien seurausten välttämiseksi.

Details
Quellen