Sjokkerende lastebilkontroller i Lahn-Dill-distriktet: Driver uten førerkort!

Sjokkerende lastebilkontroller i Lahn-Dill-distriktet: Driver uten førerkort!

I Lahn-Dill-distriktet ble målrettet kontroller av lastebil utført om natten fra 24. til 25. januar til 25. januar. Disse tiltakene er rettet mot kjøretøy med en total vekt på 3,5 tonn for å identifisere trafikkovertredelser og sikkerhetsrisiko. Flere upassende atferd ble funnet under sjekken, inkludert hastighetsoverskridelser og kjøring under påvirkning av en mobiltelefon. Som et resultat ble tre lastebilsjåfører trukket direkte fra sirkulasjonen, noe som understreker alvoret i de uttalte bruddene, for eksempel giessener general rapportert.

Den første berørte sjåføren var en tretransportør fra Sauerland, som ble overbelastet til 46,5 tonn med en totalvekt på 40 tonn. Etter en delvis utskrivning kunne sjåføren fortsette reisen, men han forventer nå en bot og et poeng i Flensburg. Den andre sjåføren hadde kjørt ut av siktelser, som utvidet teamet. Under innsjekkingen i Eschenburg var han ikke i stand til å presentere dispensasjon og måtte ta en tvungen pause. Etter en delvis utskrivning klarte han imidlertid å fortsette reisen. Kjøretøyet til kjøretøyet blir møtt med en gevinstopprettingsprosess på rundt 1.050 euro.

Betydelige brudd og juridiske konsekvenser

Den tredje sjåføren, som var lastet med Wetzlar med utvekslingsbroer, hadde begått alvorlige brudd. Lasten var ikke ordentlig sikret, og sjåføren kunne ikke presentere et gyldig førerkort. Det greske førerkortet som ble presentert var ugyldig fordi det opprinnelig russiske førerkortet ikke ble skrevet om i tide. Dette er spesielt bekymringsfullt, siden sjåføren utførte minst 13 ytterligere transporter uten gyldig førerkort og nå må forvente en etterforskning på grunn av kjøring uten førerkort.

Kontrollene ble utført som en del av driftskontrollene som tar sikte på å straffe brudd på den føderale høyere strukturelle mautiske loven (BFSTRMG). Med disse tiltakene kan ikke bare sjåførene, men også gründere og utsendere holdes ansvarlig. Mengden av bøtene avhenger av det føderale departementet for digital og transport som straffene kan være opptil 20 000 euro per lov, for eksempel bestemt.