Controles chocantes do caminhão no distrito de Lahn-Dill: motorista sem carteira de motorista!

Controles chocantes do caminhão no distrito de Lahn-Dill: motorista sem carteira de motorista!

No distrito de Lahn-Dill, os controles direcionados do caminhão foram realizados na noite de 24 a 25 de janeiro a 25 de janeiro. Essas medidas são direcionadas contra veículos com um peso total de 3,5 toneladas para identificar violações de trânsito e riscos de segurança. Vários comportamentos inadequados foram encontrados durante o cheque, incluindo excedentes de velocidade e dirigindo sob a influência de um telefone celular. As a result, three truck drivers were drawn directly from the circulation, which underlines the seriousness of the stated violations, such as the Giessener General relatou.

O primeiro motorista afetado foi um transportador de madeira da Sauerland, que foi sobrecarregado para 46,5 toneladas com um peso total de 40 toneladas. Após uma descarga parcial, o motorista conseguiu continuar sua jornada, mas agora espera uma multa e um ponto em Flensburg. O segundo motorista havia expulso das acusações, que estendeu a equipe. Durante a verificação em Eschenburg, ele não conseguiu apresentar uma isenção e teve que fazer uma pausa forçada. Após uma descarga parcial, no entanto, ele conseguiu continuar sua jornada. O veículo do veículo enfrenta um processo de criação de lucro de cerca de 1.050 euros.

violações significativas e conseqüências legais

O terceiro piloto, que estava carregado com Wetzlar com pontes de troca, cometeram violações graves. A carga não estava devidamente protegida e o motorista não pôde apresentar uma carteira de motorista válida. A carteira de motorista grega apresentada foi inválida porque a carteira de motorista originalmente russa não foi reescrita a tempo. Isso é particularmente preocupante, já que o motorista realizou pelo menos 13 transportes adicionais sem uma carteira de motorista válida e agora precisa esperar uma investigação devido à condução sem carteira de motorista.

Os controles foram realizados como parte dos controles operacionais que visam punir violações da Lei Mautical Estrutural Federal (BFSTRMG). Com essas medidas, não apenas os motoristas, mas também empreendedores e despachantes podem ser responsabilizados. The amount of the fines depends on the Federal Ministry of Digital and Transport that the penalties can be up to 20,000 euros per act, such as the determinado.

No decorrer desses controles, as violações no transporte de mercadorias são processadas a partir do serviço de controle operacional, a fim de ofensas administrativas. O escritório federal toma medidas contra clientes e promotores estrangeiros, em particular devido a violações da cabotagem. Violações dos promotores domésticos, por outro lado, são entregues às autoridades de trânsito responsáveis dos estados federais para perseguição adicional.

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