Medienos transportas nekontroliuojamas: policija sustabdo perkrautą sunkvežimį!

Medienos transportas nekontroliuojamas: policija sustabdo perkrautą sunkvežimį!

Hessian Lahn-Dill rajone policija neseniai patikrino medinį vežėją, kuris žymiai viršijo leistiną bendrą apkrovą. Kai svoris buvo 48,1 tonos, nors leidžiama tik 40 tonų, sunkvežimis sukėlė sensaciją. Be antsvorio, policija nustatė, kad sunkvežimis, kurio ilgis yra 24 metrai, taip pat norėjo čia panaudoti išimtį, tačiau to nepavyko įrodyti teisingai. Remiantis giessener generolas nebuvo jokio papildomo draudimo Reino-Westphalia buvo atšaukta.

Pareigūnai uždraudė nuolatinę medinio sunkvežimio kelionę, o tai reiškė, kad kai kuriuos medienos kamienus reikėjo iškrauti ir surinkti su kitomis transporto priemonėmis. Atsakingas krovinių ekspeditorius dabar susiduria su maždaug 2600 eurų pelno kūrimo procesu. Taip pat įvyko dar vienas incidentas iki metų pabaigos, kai dėl svorio triuko buvo sugautas dar vienas krovinių ekspeditorius ir dabar turi tikėtis 190 eurų baudos ir taško Flensburge.

Problemos perkraunant

Perkrovos problema nėra nauja ir daro įtaką ne tik medienos transportavimui. Kitu atveju policija kontroliavo priekabą, o Wiesen Sign - perkrovoje. Bendras svoris buvo didesnis nei 54 tonos tilto skalėje, o tai sukėlė perkrovą daugiau nei 14 tonų - daugiau nei 30 procentų. Ši padėtis reiškė, kad toliau vykusi kelionė taip pat buvo draudžiama, o didelę medienos dalį turėjo būti paskirstyta per du transporto priemones naktį. Vairuotojui taip pat tikimasi baudos, o atsakinga įmonė susiduria su teisine procedūra, praneša agrarheute.

Svorio ribų laikymasis yra ne tik saugumo klausimas, bet ir turi teisinių padarinių. ES gairės, tokios kaip 96/53/EB, nustato aiškias sunkvežimių ir kitų transporto priemonių maksimalias ribas, išskyrus specialias išimtis ir leidimus tam tikroms transporto priemonėms. Šie reglamentai turėtų ne tik užtikrinti kelių eismo saugumą, bet ir skatinti nemokamų prekių srautą ES vidinėje rinkoje. An important aspect is already taken into account in the proposed changes by the EU Directive 2015/719, which under certain conditions allows higher weights to promote ecological and secure transports, as from EUR-LEX Apibendrinant galima pasakyti, kad sunkvežimių svorių kontrolė ir taisyklių laikymasis tiek Hesse, tiek kitose federalinėse valstijose yra labai svarbus siekiant užtikrinti teisinį prekių gabenimą ir padidinti saugumą gatvėse.