Houttransport uit de hand: politie stop overbelaste vrachtwagen!

Houttransport uit de hand: politie stop overbelaste vrachtwagen!

In het district Hessian Lahn-Dill werd onlangs een houten transporter gecontroleerd door de politie, die de toegestane totale belasting aanzienlijk overtrof. Met een gewicht van 48,1 ton, hoewel slechts 40 ton is toegestaan, veroorzaakte de vrachtwagen een sensatie. Naast overgewicht ontdekte de politie dat de vrachtwagen, met een lengte van 24 meter, hier ook een vrijstelling wilde gebruiken, maar die niet correct kon worden bewezen. Volgens

De officieren verboden de voortdurende reis van de houten vrachtwagen, wat betekende dat sommige houten stammen moesten worden gelost en verzameld met een ander vervoermiddel. De verantwoordelijke expediteur wordt nu geconfronteerd met een winstcreatieproces van ongeveer 2.600 euro. Er was ook een ander incident voor de wending van het jaar, waarin een andere vrachtuitvoerder werd gepakt vanwege een gewichtstruc en nu een boete van 190 euro en een punt in Flensburg verwachten.

Het probleem van overbelasting is niet nieuw en heeft niet alleen invloed op houttransporten. In een ander geval werd een trailer gecontroleerd door de politie en was het Wiesen -bord op een overbelasting. Het totale gewicht was meer dan 54 ton op een brugschaal, wat resulteerde in overbelasting met meer dan 14 ton - meer dan 30 procent. Deze situatie betekende dat de verdere reis ook verboden was en een groot deel van het hout 's nachts over twee transporten moest worden verdeeld. Here too, a fine is expected for the driver, and the responsible company is faced with a legal procedure, reports Agrarheute .

Naleving van de gewichtslimieten is niet alleen een kwestie van beveiliging, maar heeft ook juridische implicaties. EU -richtlijnen zoals de 96/53/EC bepalen duidelijke maximale limieten voor vrachtwagens en andere voertuigen, met speciale uitzonderingen en vergunningen voor bepaalde soorten transporten mogelijk. Deze voorschriften moeten niet alleen zorgen voor de beveiliging van het verkeer verkeer, maar ook gratis goederen verkeer in de interne markt van de EU bevorderen. Er wordt al een belangrijk aspect in aanmerking genomen bij de voorgestelde wijzigingen door de EU-richtlijn 2015/719, die onder bepaalde voorwaarden hogere gewichten toestaat om ecologische en veilige transporten te bevorderen, zoals van Eur-LEX Samenvattend kan worden gezegd dat de controle van vrachtwagengewichten en de naleving van de voorschriften in zowel Hesse als in andere federale staten van groot belang is om het juridische transport van goederen te waarborgen en de veiligheid op straat te vergroten.