Tovornjak z 8 tonami prekomerne teže se je ustavil v Herbornu - kazen grozi!

Tovornjak z 8 tonami prekomerne teže se je ustavil v Herbornu - kazen grozi!

9. januarja 2025 je bil v Herbornu v Hesseju preverjen dolg tovornjak z lesom s težo 48,1 ton. Po podatkih prevoza lahn-Dill je bila dovoljena skupna teža za tovornjake pritrjena na 40 ton. Nadzor je razkril, da vozilo ni bilo samo preobremenjeno, ampak tudi za njegovo izjemno dovoljenje ni upoštevalo pomembne izdaje: manjkalo je dodatno zavarovanje.

Odobritev za prekomerno težo vozila je že prej preklicala prometno upravo v Severni Ren-Westfalia. Kot rezultat, je policija prepovedala pot tovornjaka. Za predpise je bilo treba raztovoriti več lesenih kovčkov. Tovorni špediter se sooča tudi s postopkom uspešnosti dobička v višini približno 2600 evrov.

Podrobnosti o preobremenitvi in njihovih posledicah

Prekomerno polnjenje tovornjakov ni nov pojav in pogosto povzroči visoke globe in točke v Flensburgu. Sankcije se razlikujejo glede na obseg preobremenitve. Na primer, s preobremenitvijo nad 10 %, obstaja globa v višini 110 evrov, ki velja za voznika in lastnika. V primeru močnejših prekomernih stroškov, kot v tem primeru, kazni postanejo višje. Predpisi se ne osredotočajo samo na kazen, ampak tudi želijo zagotoviti varnost v prometu in zmanjšati škodo na infrastrukturi.

V drugem incidentu v Hesseju je bil tovorni špediter ujet tudi z utežmi trik in kaznovan z 190 evri, kar je povzročilo točko v vozniški licenčni kartici. To pojasnjuje, da oblasti vse bolj delujejo proti nezakonitemu pretiravanju.

Nevarnosti preobremenitve

preobremenjeni tovornjaki predstavljajo veliko varnostno tveganje. Pomembno vplivajo na vozniško vedenje in razširijo zavorne poti, kar lahko privede do nevarnih rezov, zlasti v nepredvidenih situacijah. Poleg tega je znano, da preobremenjena vozila poškodujejo ceste in prispevajo k pogostejšim gradbiščam. Predpisi, povezani s preobremenitvijo, so zasnovani tako, da voznika in lastnika odgovorni in preprečujejo nezakonita navodila.

Zakonodaja določa, da je treba težo takoj zmanjšati, ko lahko tovornjak nadaljuje. Nadzor policije in prometnih organov je zato ključnega pomena za zagotovitev skladnosti s temi predpisi in s tem povečati varnost na ulicah.