Претоварени камиони в полезрението: Ниски глоби и рискове за шофьорите!

Претоварени камиони в полезрението: Ниски глоби и рискове за шофьорите!

На 9 януари 2025 г. претоварен камион в Лан-Дил-Крейс в Хесен е проверен от пътната полиция. Камионът, който беше натоварен с дърво, претегли впечатляващите 48,1 тона, докато допустимото общо тегло е само 40 тона, като съобщава. Друга критична точка беше измерването на дължината, което доведе до 24 метра и следователно можеше да бъде обхванато от изключително разрешение при определени обстоятелства. Това одобрение обаче не може да бъде доказано, тъй като липсваше допълнителна застраховка.

Органът за движение в Северен Рейн-Уестфалия отмени освобождаването, което доведе до забраната на пътуването на камиона. В резултат на това някои дървени стволове трябваше да бъдат разтоварени, които трябва да бъдат транспортирани с друго превозно средство. Препоръчният спедитор вече е изложен на процес на изпълнение на печалбата от около 2600 евро.

глоби и точки

Правилата за претоварване на камиона са ясно дефинирани. В случай на претоварване може да се очакват не само санкции, но и рискове за сигурността, които могат да повлияят на поведението на шофиране и спирачните пътища. Например bussmeld каталог за глобите, които се дължат за претоварване. Те варират в зависимост от тежестта на претоварването.

<Таблица> Претоварване (% чрез разрешено тегло) Fine Driver (EUR) Fine Halter (EUR) точки 2 до 5 30 35 0 Над 5 180 140 1 Над 10 110 235 1 Над 15 140 285 1 Над 20 190 380 1 Над 25 285 425 1 Над 30 380 425 1

конкретен пример за наказанията е случаят с друг спедитор, който беше хванат с трик с тежест в Хесен малко преди края на годината. Шофьорът на този камион трябва да очаква глоба от 190 евро и точка във Фленсбург.

Аспекти на безопасността на претоварването

Претоварването на камиона е не само законно, но и значителен риск за сигурността. Камионите, които се движат над допустимото общо тегло, могат не само да причинят щети на пътищата, но и да увеличат риска от злополуки. bussgeld.info означава, че претоварването се определя от надвишаващите се от повече от 2 процента от теглото на превозното средство, което също води до споменатите от споменатите. За да се гарантира безопасността в движението по пътищата, претоварените камиони трябва да бъдат намалени до допустимото тегло, преди да продължат.

Като цяло случаят в района на Лан-Дил остава кратък пример за необходимостта от строг контрол и жертвите, които могат да бъдат резултат от нарушения на редовни нарушения. Наказанията са предназначени да избегнат незаконни инструкции за шофьорите и да помогнат за увеличаване на безопасността в движението по пътищата.

Details
Quellen

Kommentare (0)