Camions surchargés en vue: Fairs bas et risques pour les conducteurs!
Camions surchargés en vue: Fairs bas et risques pour les conducteurs!
Le 9 janvier 2025, un camion surchargé à Lahn-Dill-Kreis à Hesse a été vérifié par la police de la circulation. Le camion, chargé de bois, pesait un impressionnant 48,1 tonnes, tandis que le poids total admissible n'est que de 40 tonnes, tel que rapporté. Un autre point critique était la mesure de la longueur, qui a entraîné des 24 mètres et aurait donc pu être couverte par un permis exceptionnel dans certaines circonstances. Cependant, cette approbation n'a pas pu être prouvée car une assurance supplémentaire était manquante.
L'autorité de la circulation dans le Rhin-Westphalie du Nord a ensuite révoqué l'exemption, ce qui a conduit à l'interdiction du voyage du camion. En conséquence, certains troncs en bois ont dû être déchargés, qui doivent être transportés avec un autre véhicule. Le transfert de fret est désormais exposé à un processus de performance à profit d'environ 2 600 euros.
Amendes et points
Les règlements de surcharge de camion sont clairement définis. En cas de surcharge, non seulement des sanctions peuvent être attendues, mais également des risques de sécurité qui peuvent affecter le comportement de conduite et les chemins de freinage. Par exemple, catalogue bussmeld sur les amendes qui doivent surcharger. Ceux-ci varient en fonction de la gravité de la surcharge.
Un exemple concret des punitions est le cas d'un autre transfert de fret qui a été pris avec un tour de poids à Hesse peu de temps avant le début de l'année. Le conducteur de ce camion doit s'attendre à une amende de 190 euros et à un point à Flensburg.
Aspects de sécurité de la surcharge
La surcharge du camion n'est pas seulement un risque de sécurité légal, mais aussi un risque de sécurité important. Les camions qui roulent sur le poids total autorisé peuvent non seulement endommager les routes, mais également augmenter le risque d'accidents. Le bussgeld.info signifie que la surcharge est déterminée à partir d'un dépassement de plus de 2% du poids du véhicule, ce qui entraîne également les sanctions mentionnées. Afin d'assurer la sécurité dans la circulation routière, les camions surchargés doivent être réduits au poids autorisé avant de continuer.
Dans l'ensemble, le cas dans le district de Lahn-Dill reste un exemple concis de la nécessité de contrôles stricts et des victimes qui peuvent résulter de violations des violations régulières. Les sanctions visent à éviter les instructions illégales aux conducteurs et à accroître la sécurité de la circulation routière.
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