Overbelaste vrachtwagens in zicht: lage boetes en risico's voor bestuurders!
Overbelaste vrachtwagens in zicht: lage boetes en risico's voor bestuurders!
Op 9 januari 2025 werd een overbelaste vrachtwagen in Lahn-Dill-Kreis in Hesse gecontroleerd door de verkeerspolitie. De truck, die met hout werd geladen, woog een indrukwekkende 48,1 ton, terwijl het toelaatbare totale gewicht slechts 40 ton is, zoals Bussmeld-catalogus Over de boetes die moeten worden overbelast. Deze variëren afhankelijk van de ernst van de overbelasting.
fijne bestuurder (EUR) | fijne halter (EUR) | punten | |
---|---|---|---|
2 tot 5 | 30 | 35 | 0 |
meer dan 5 | 180 | 140 | 1 |
meer dan 10 | 110 | 235 | 1 |
meer dan 15 | 140 | 285 | 1 |
Meer dan 20 | 190 | 380 | 1 |
meer dan 25 | 285 | 425 | 1 |
meer dan 30 | 380 | 425 | 1 |
Een concreet voorbeeld van de straffen is het geval van een andere expediteur die werd betrapt met een gewicht truc in Hesse kort voor de wending van het jaar. De bestuurder van deze vrachtwagen moet een boete van 190 euro en een punt in Flensburg verwachten.
Veiligheidsaspecten van overbelasting
De overbelasting van vrachtwagen is niet alleen een legaal, maar ook een belangrijk beveiligingsrisico. Vrachtwagens die over het toelaatbare totale gewicht rijden, kunnen niet alleen schade aan wegen veroorzaken, maar ook het risico op ongevallen verhogen. De buSsgeld.info website betekent dat overbelasting wordt bepaald uit een hoger dan 2 procent van het voertuiggewicht, dat ook leidt tot de genoemde straffen. Om de veiligheid van het wegverkeer te waarborgen, moeten overbelaste vrachtwagens worden teruggebracht tot het toelaatbare gewicht voordat ze doorgaan.
Over het algemeen blijft de zaak in het district Lahn-Dill een beknopt voorbeeld van de noodzaak van strikte controles en de slachtoffers die kunnen voortvloeien uit schendingen van reguliere overtredingen. De straffen zijn bedoeld om illegale instructies voor bestuurders te voorkomen en de veiligheid in het verkeer te vergroten.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)