Wypadek pociągu Sattel na A3: 26 ton mandarynów w nasypu!

Wypadek pociągu Sattel na A3: 26 ton mandarynów w nasypu!

9 stycznia 2025 r. Na A3 między Idsteinem a Bad Camberg miał miejsce spektakularny wypadek ciężarowy. Marokański ciągnik, załadowany 26 ton mandaryn, przewrócił się i złamał prawą poręcz, zanim wpadł do nasypu. Świadkowie poinformowali, że pojazd dostał się na środkowym pasie z prawej linii bez wpływów zewnętrznych, a następnie gwałtownie przyciągnął w prawo. Dokładna przyczyna porozumienia z drogi do tej pory pozostała niejasna i jest badana przez władze.

52-letni kierowca, który siedział sam w pojeździe, został ranny w wypadku i musiał zostać uwolniony z taksówki ze straży pożarnej. Następnie został zabrany do kliniki w Wiesbaden. Ratowanie ciężarówki było skomplikowane, ponieważ hiszpańska przyczepa musiała zostać całkowicie rozładowana przed ratunek. Do tego środka wymagane były dwa dźwigi samochodowe. Uszkodzenie mienia spowodowane wypadkiem szacuje się na około 84 000 euro. Na szczęście nie było znaczących zakłóceń ruchu, ponieważ miejsce wypadków było poza drogą, a odzysk trwał kilka godzin, aż do pomyślnego ukończenia w piątek rano.

Przyczyna wypadku niejasna

Dochodzenie w sprawie przyczyny wypadku działa i koncentruje się na możliwych wadach technicznych w pojeździe i ludzkiej awarii. ADAC, który analizuje silne wypadki drogowe w Niemczech od 2005 r., Podkreśla znaczenie przyczyn zapobiegania wypadkom. Wypadki drogowe z ciężarówkami często mają poważne konsekwencje, dlatego asystenci hamulc awaryjnych są już wymagani przez prawo i obracając asystentów ciężarówek z 2024 r. W szczególności

​​w szczególności fakt, że ciężarówka usunęła się z drogi bez przewidywalnych powodów, zwrócił na siebie szczególną uwagę. Statystycznie pokazuje, że rozproszenie lub zmęczenie są powszechnymi przyczynami wypadków. ADAC wykazał w swoich pracach badawczych, że ponad 10% wypadków jest spowodowane przez miasteczka przez podzielone lub zmęczone kierowców, podczas gdy drogi wiejskie mają największą liczbę poważnych wypadków.

Konsekwencje i nauczanie

Ten incydent rodzi nie tylko pytania dotyczące bezpieczeństwa ruchu, ale także w odniesieniu do przepisów i technologii, które mogą przyczynić się do uniknięcia wypadku. Dzięki ciągłym badaniom ADAC i podobnym inicjatywom celem jest lepsza analiza przyszłych wypadków i opracowanie zaleceń zapobiegania. Z uwagi na tragiczne statystyki dotyczące wypadków drogowych konieczne jest regularne sprawdzanie nowych środków bezpieczeństwa w branży pojazdów i, jeśli to konieczne, aktualizacja.

Ogólnie wypadek na A3 jest kolejnym przykładem wyzwań, które istnieją w obszarze bezpieczeństwa ruchu, oraz potrzeby ciągłego doskonalenia prawa ruchu drogowego i technologii pojazdów.

Aby uzyskać więcej informacji na temat zapobiegania wypadkom i badaniom, spojrzenie na pracę ADAC .

hNA i ffh Rozległe o tym incydencie.