Accident de tren Sattel pe A3: 26 de tone de mandarine în terasament!

Unfall auf A3 zwischen Idstein und Bad Camberg: Lkw mit 26 Tonnen Mandarinen kippte um, Fahrer verletzt, Bergung war aufwendig.
Accident pe A3 între Idstein și Bad Camberg: camionul cu 26 de tone de mandarine răsturnate, șoferul rănit, salvarea a fost complexă. (Symbolbild/ANAG)

Accident de tren Sattel pe A3: 26 de tone de mandarine în terasament!

La 9 ianuarie 2025, a avut loc un accident spectaculos de camion pe A3 între Idstein și Bad Camberg. Un trailer de tractor marocan, încărcat cu 26 de tone de mandarine, s -a răsturnat și a rupt balustrada dreaptă înainte de a cădea în terasament. Martorii au raportat că vehiculul a ajuns pe banda din mijloc de pe banda din dreapta, fără influențe externe și apoi a tras brusc spre dreapta. Cauza exactă a acordului de la drum a rămas până acum neclară și este examinată de autorități.

Șoferul în vârstă de 52 de ani, care stătea singur în vehicul, a fost rănit în accident și a trebuit să fie eliberat de taxiul său de la brigada de pompieri. A fost apoi dus la o clinică din Wiesbaden. Salvarea camionului a fost elaborată, deoarece remorca spaniolă trebuia descărcată complet înainte de salvare. Pentru această măsură au fost necesare două macarale auto. Daunele materiale cauzate de accident sunt estimate la aproximativ 84.000 de euro. Din fericire, nu au existat perturbări semnificative ale traficului, deoarece locul accidentului a fost în afara drumului, iar salvarea a durat câteva ore până când a fost finalizat cu succes vineri dimineață.

cauza accidentului neclar

ancheta cu privire la cauza accidentului se concentrează și se concentrează pe posibile defecte tehnice ale vehiculului și eșecului uman. ADAC, care analizează accidente severe de trafic în Germania din 2005, subliniază importanța cauzelor cauzelor prevenirii accidentelor. Accidentele de trafic cu camioane au adesea consecințe grave, motiv pentru care asistenții de frână de urgență sunt deja solicitați de lege și de a transforma asistenții pentru camioane din 2024.

În special,

în special, faptul că camionul scos din drum fără motive previzibile a obținut o atenție specială. Statistic, arată că distragerile sau oboseala sunt cauze comune ale accidentelor. ADAC a arătat în lucrările sale de cercetare că peste 10% din accidente sunt cauzate în afara orașelor de către șoferi împărțiți sau obosiți, în timp ce drumurile de țară au cel mai mare număr de accidente grave.

consecințe și predare

Acest incident nu numai că ridică întrebări cu privire la siguranța traficului, ci și în ceea ce privește reglementările și tehnologiile care pot contribui la evitarea accidentului. Odată cu cercetarea continuă a ADAC și a inițiativelor similare, scopul este de a analiza mai bine accidentele viitoare și de a dezvolta recomandări de prevenire. Având în vedere statisticile tragice privind accidentele de trafic, este esențial să verificați în mod regulat noile precauții de siguranță în industria vehiculelor și, dacă este necesar, să se actualizeze.

În general, accidentul de pe A3 este un alt exemplu al provocărilor care există în domeniul siguranței traficului și necesitatea îmbunătățirilor continue ale dreptului traficului rutier și în tehnologia vehiculelor.

Pentru mai multe informații despre prevenirea accidentelor și cercetarea, o privire asupra activității adac .

the hna și ffh în mare parte despre incident.

Details
Quellen