Puusepatööd Limburgis: kus peaksite täna eriti hoolikalt sõitma!
Puusepatööd Limburgis: kus peaksite täna eriti hoolikalt sõitma!
4. aprillil 2025, Limburgis An Der Lahn, täpsemalt Eschhofenis, kell 7:26, vilgusid 30 km/h tsoonis Neuer Weg. See teatab bussgeldkatalog.net Teil on oluline jälgida kiiruse määruste järgimist. Seal on erinevat tüüpi välgud, näiteks radarisüsteemid, videosüsteemid ja lasermõõtmisseadmed. Igal tüübil on oma spetsiaalsed rakendused ja eelised, mis aitavad tagada ohutu sõidukäitumine.
tellimus ja reeglid maanteeliikluses
Kiiruse ületamine on endiselt üks peamisi liiklusõnnetuste põhjuseid Saksamaal. Seetõttu pööratakse tähelepanu maanteeliikluse eeskirjadele (STVO), mis sisaldab ka trahvide määrusi. Need trahvid on osa trahvide terviklikust kataloogist, mis määratleb karistused mitmesuguste liiklusrikkumiste eest, näiteks kauguse rikkumiste või punase foori ületamise eest.
Kiirusekaamera eriti oluline omadus on see, et täpsete mõõtmiste tagamiseks tuleb neid regulaarselt kalibreerida. Samuti on olemas juriidilised nõuded, mis reguleerivad kiirusekaamera ja kiirusepiirangumärgi vahelist kaugust, mis peab olema vahemikus 75–250 meetrit. Sellised määrused on mõõtmiste seaduslikkuse jaoks üliolulised.
sallivus ja rikkumised
Kiiruse mõõtmisel kasutatavad tolerantsi mahaarvamised on autojuhtidele olulised. Kiirusel alla 100 km/h, maha arvatakse 3 km/h, suurema kiirusega aga protsentuaalse regulatsiooni - näiteks mahaarvamine umbes 4,5 km/h kiirusel 150 km/h. Nende tolerantsi eeskirjade eesmärk on tagada õiglus liikluseeskirjade osas.Ehkki Speed Camera rakenduste kasutamine on Saksamaal ebaseaduslik, saavad raadiojaamad teatada kiirkaameratest. Autojuhid saavad üksteisele ka viidata, kuid mitte valgustulede kaudu; Selle meetodi väärkasutamist karistatakse 10 euroga sõda.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)