Asztalos jelentések Limburgban: Ahol ma különösen óvatosan kell vezetnie!

Asztalos jelentések Limburgban: Ahol ma különösen óvatosan kell vezetnie!

2025. április 4 -én, a Limburg és a Der Lahn -ban, pontosabban Eschhofenben, 7: 26 -kor, a 30 km/h zóna Neuer Weg -ben villogva. Ez a news.de . A Hesse -i rendõrség folyamatosan hajtja végre a sebességszabályozást, és folyamatosan adaptálja a megfigyelési intézkedéseket. Ideiglenes sebességmérések lehetségesek a város egész területén. Ezeknek a flash tevékenységeknek a fő célkitűzései a közlekedési biztonság javítása és a sebességszabályok betartása.

A

sebességű kamera alapvető technikai mérőberendezések, amelyek a németországi forgalmi szabálysértések dokumentálására szolgálnak. A bussgeldkatal.net szerint fontos a sebességszabályok betartásának figyelemmel kísérésében. Különböző típusú villanások léteznek, például radarrendszerek, video bevásárló rendszerek és lézeres mérőberendezések. Minden típusnak megvannak a saját speciális alkalmazásai és előnyei, amelyek hozzájárulnak a biztonságos vezetési viselkedés biztosításához.

Rendelés és szabályok a közúti forgalomban

A

A gyorshajtás továbbra is a Németországban a közlekedési balesetek egyik fő oka. Ezért figyelmet fordítanak a közúti forgalmi szabályok (STVO) betartására, amely szintén tartalmaz szabályokat a bírságokra vonatkozóan. Ezek a bírságok a pénzbírság átfogó katalógusának részét képezik, amely meghatározza a különféle forgalmi szabálysértések, például a távolság megsértése vagy a vörös lámpán keresztüli futtatás büntetését.

A Speed Camera különösen fontos jellemzője, hogy rendszeresen kalibrálni kell a pontos mérések garantálása érdekében. Vannak olyan jogi követelmények is, amelyek szabályozzák a sebesség kamera és a sebességkorlátozó jel közötti távolságot, amelynek 75 és 250 méter között kell lennie. Az ilyen szabályok döntő jelentőségűek a mérések jogszerűségéhez.

Tolerancia és jogsértések

A sebességmérés során alkalmazott tolerancia levonások fontosak a járművezetők számára. 100 km/h alatti sebességnél 3 km/h -t vonnak le, míg nagyobb sebességnél egy százalékos szabályozás vonatkozik - például körülbelül 4,5 km/h levonást 150 km/h sebességgel. Ezeknek a tolerancia előírásoknak az a célja, hogy biztosítsák a méltányosságot a forgalom megsértése szempontjából.

Noha a Speed Camera alkalmazások használata illegális Németországban, a rádióállomások jelenthetnek a sebesség kameráit. A járművezetők szintén utalhatnak egymásra, de nem világító lámpák révén; Ennek a módszernek a visszaélését 10 euró háborúval büntetik.

Details
Quellen

Kommentare (0)