Plné uzavření a odklony: Dopravní chaos ve Weilburgu od dubna!

Plné uzavření a odklony: Dopravní chaos ve Weilburgu od dubna!

Od 7. dubna 2025 do 20. dubna 2025 bude státní silnice 3025, známá také jako Weilstraße, ve Weilburgu zcela uzavřena téměř dva týdny. Toto opatření je nezbytné, protože se provádí výstavba a renovační práce. Blokování ovlivňuje oblast dědiců na křižovatku Guntersau. Provoz je přesměrován přes Federal Road 456 a Landesstraße 3451 od Edelsberg. Trasa objížďky je jasně označena tak, aby byli uživatelé silničního provozu dobře informováni.

Kromě dopravní situace budou ovlivněny také autobusové vedení. Zejména linka LM-52 již nebude schopna ovládat Weilburg Stop „Erbstollen“ a místo toho je Edelsbergem odkloněna do Kirschhofenu. Cestující se požadují, aby se dozvěděli více o časovém rozvrhu staveniště, který poskytuje konkrétní informace o změnách. Řada LM-61 z Odersbach „Town Center“ pro postižené cestující nabízí alternativu.

Poruchy provozu ze staveniště

Současná situace ve Weilburgu není jedinečná. V jiných městech jsou také značné staveniště, které ovlivňují místní veřejnou dopravu. V jiném měřítku bude Plathnerstraße plně blokován do konce května 2026 kvůli rekonstrukční práci na železničním mostě. To vede k odklonům pro linky autobusových linek 128 a 134, ve kterých je třeba vynechat nebo položit určité zastávky.

• Bus Line 128:
  • Zastaví "Gneisenaustraße" a "Plathnerstraße".
  • Stop "Braunschweiger Platz" je položen.
• linka Bus 134:
  • Zastaví "Platnerstraße" a "Zoo".
  • Stop "Hannover Congress Centrum" je přesunut do Schackstraße.

Informace o odklonu jsou k dispozici na postižených zastávkách prostřednictvím digitálních harmonogramů a oznámení. Cestující jsou informováni o změnách prostřednictvím cílených oznámení.

Financování infrastrukturních opatření

Tyto staveniště a odklony ilustrují výzvy, kterým čelí mnoho obcí. Podle průzkumu německého institutu pro městská studia existuje výrazně vysoký investiční deficit, zejména v oblasti silniční a dopravní infrastruktury a škol. V roce 2017 byl v oblasti dopravní oblasti nalezen investiční deficit 39 miliard EUR.

Jednání o reorganizaci finančních vztahů federálního státu jsou obtížné. Velká část obcí má nedostatečnou finanční sílu, a proto se zdá, že investiční nevyřízená část se v příštích několika letech dokonce zvýší. Pouze 17 procent obcí uvádí, že mohou snížit investiční nevyřízené položky. Odvolání pro země, aby využívaly další příjmy z daně z obratu pro investice do obecní infrastruktury, je zvláště důležité s ohledem na současné výzvy.

shrnul dopravní situaci ve Weilburgu a dalších městech, jak ukazují, jak nezbytné jsou rozsáhlé investice, aby byla budoucnost infrastruktury odolná proti. Tato opatření jsou nezbytná pro zajištění bezpečnostního standardu i mobility občanů z dlouhodobého hlediska.

Pro aktuální informace o staveništích a odklonu, na webu uestra.de a bauelustrie.de . Tyto stránky nabízejí podrobné a aktuální informace o probíhajících dopravních projektech.