Fuld lukninger og omdirigeringer: Trafikkaos i Weilburg fra april!

Fuld lukninger og omdirigeringer: Trafikkaos i Weilburg fra april!

Fra 7. april 2025 til 20. april 2025 vil State Road 3025, også kendt som Weilstraße, være helt lukket i Weilburg i næsten to uger. Denne foranstaltning er nødvendig, fordi vejbyggeri og renoveringsarbejde udføres. Blokeringen påvirker området med arvinger til Guntersau -krydset. Trafik omdirigeres via Federal Road 456 og Landesstraße 3451 af Edelsberg. Omkringsruten er tydeligt skiltet, så vejbrugerne er godt informeret.

Ud over trafiksituationen vil buslinjerne også blive påvirket. Især vil LM-52-linjen ikke længere være i stand til at betjene Weilburg Stop “Erbstollen” og i stedet omdirigeres af Edelsberg til Kirschhofen. Passagerer bliver bedt om at finde ud af mere om den tidsplan for byggepladsen, der giver specifikke oplysninger om ændringerne. LM-61-linjen fra Odersbach "Town Center" for de berørte passagerer tilbyder et alternativ.

trafiknydelser fra byggepladser

Den aktuelle situation i Weilburg er ikke unik. Der er også betydelige byggepladser i andre byer, der påvirker lokal offentlig transport. I en anden foranstaltning vil Plathnerstraße blive blokeret fuldt ud i slutningen af ​​maj 2026 på grund af renoveringsarbejde på jernbanebroen. Dette fører til omdirigeringer for buslinjer 128 og 134, hvor visse stop skal udelades eller lægges.

• buslinje 128:
  • Stopper "Gneisenaustraße" og "Plathnerstraße".
  • Stop "Braunschweiger Platz" er lagt.
• buslinje 134:
  • Stopper "Plathnerstraße" og "Zoo".
  • Stop "Hannover Congress Centrum" flyttes til Schackstraße.

Afledningsoplysningerne er tilgængelige på de berørte stop via digitale tidsplaner og meddelelser. Passagerer informeres om ændringerne gennem målrettede meddelelser.

Finansiering af infrastrukturforanstaltninger

Disse byggepladser og omdirigeringer illustrerer de udfordringer, som mange kommuner står overfor. Ifølge en undersøgelse fra det tyske institut for byundersøgelser er der et markant højt investeringsunderskud, især inden for vej- og transportinfrastruktur og skoler. I 2017 blev der fundet et investeringsunderskud på 39 milliarder euro i trafikområdet.

Forhandlinger om omorganisering af de føderale statslige forhold er vanskelige. En stor del af kommunerne har utilstrækkelig økonomisk styrke, og derfor ser det ud til, at investeringsbackeringen endda vil stige i de næste par år. Kun 17 procent af kommunerne oplyser, at de kan reducere investeringsbackeringen. En appel til landene om at bruge yderligere omsætningsafgiftsindtægter til investeringer i den kommunale infrastruktur er især vigtig i betragtning af de aktuelle udfordringer.

opsummerede trafiksituationen i Weilburg og andre byer viser, hvor nødvendige omfattende investeringer er for at gøre infrastrukturen fremtidig. Sådanne foranstaltninger er vigtige for at sikre både sikkerhedsstandarden og borgernes mobilitet på lang sigt.