Fermetures complètes et détournements: chaos du trafic à Weilburg à partir d'avril!

Fermetures complètes et détournements: chaos du trafic à Weilburg à partir d'avril!
Du 7 avril 2025 au 20 avril 2025, la State Road 3025, également connue sous le nom de Weilstraße, sera complètement fermée à Weilburg pendant près de deux semaines. Cette mesure est nécessaire car la construction de routes et les travaux de rénovation sont effectués. Le blocage affecte la zone des héritiers de la jonction Guntersau. Le trafic est redirigé via Federal Road 456 et Landessstraße 3451 par Edelsberg. L'itinéraire de détour est clairement indiqué afin que les usagers de la route soient bien informés.
En plus de la situation du trafic, les lignes de bus seront également affectées. En particulier, la ligne LM-52 ne sera plus en mesure d'exploiter l'arrêt de Weilburg «Erbstollen» et est plutôt détourné par Edelsberg vers Kirschhofen. Les passagers sont invités à en savoir plus sur le calendrier du chantier de construction qui fournit des informations spécifiques sur les modifications. La ligne LM-61 du "centre-ville" d'Odersbach pour les passagers touchés offre une alternative.
Falaises du trafic des chantiers de construction
La situation actuelle à Weilburg n'est pas unique. Il existe également des chantiers de construction considérables dans d'autres villes qui affectent les transports publics locaux. Dans une autre mesure, Plathnerstraße sera entièrement bloquée à la fin du mois de mai 2026 en raison de travaux de rénovation sur le pont ferroviaire. Cela conduit à des détournements pour les lignes de bus 128 et 134, dans lesquelles certains arrêts doivent être omis ou posés.
- ligne de bus 128:
- Arrête "Gneisenaustraße" et "Plathnerstraße".
- arrêter "Braunschweiger Platz" est posé.
- ligne de bus 134:
- Arrête "Plathnerstraße" et "Zoo".
- Stop "Hanover Congress Centrum" est transféré à Schackstraße.
Les informations de diversion sont disponibles sur les arrêts affectés via des horaires et des avis numériques. Les passagers sont informés des modifications par le biais d'annonces ciblées.
Financement des mesures d'infrastructure
Ces chantiers de construction et diversions illustrent les défis auxquels de nombreuses municipalités sont confrontées. Selon une enquête de l'Institut allemand des études urbaines, il y a un déficit d'investissement considérablement élevé, en particulier dans le domaine des infrastructures routières et de transport et des écoles. En 2017, un déficit d'investissement de 39 milliards d'euros a été trouvé dans la zone de circulation.
Les négociations sur la réorganisation des relations financières de l'État fédéral sont difficiles. Une grande partie des municipalités a une force financière inadéquate, c'est pourquoi il semble que l'arriéré d'investissement augmentera même au cours des prochaines années. Seulement 17% des municipalités indiquent qu'elles peuvent réduire l'arriéré d'investissement. Un appel aux pays à utiliser les revenus de taxe de vente supplémentaires pour les investissements dans l'infrastructure municipale est particulièrement important en vue des défis actuels.
a résumé la situation de la circulation à Weilburg et dans d'autres villes montrent à quel point les investissements étendus sont nécessaires afin de rendre l'infrastructure à l'épreuve du temps. Ces mesures sont essentielles pour assurer à la fois la norme de sécurité et la mobilité des citoyens à long terme.
Pour les informations actuelles sur les chantiers de construction et les détournements, le site Web de uestra.de et bauelustrie.de . Ces pages offrent des informations détaillées et actuelles sur les projets de trafic en cours.
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