Full nedleggelser og avledninger: Trafikkkaos i Weilburg fra april!

Full nedleggelser og avledninger: Trafikkkaos i Weilburg fra april!

Fra 7. april 2025 til 20. april 2025 vil State Road 3025, også kjent som Weilstraße, være helt stengt i Weilburg i nesten to uker. Dette tiltaket er nødvendig fordi veibygging og renoveringsarbeid utføres. Blokkeringen påvirker området med arvinger til Guntersau -krysset. Trafikk blir omdirigert via Federal Road 456 og LandessTraße 3451 av Edelsberg. Omkjøringsveien er tydelig skiltet slik at trafikantene er godt informert.

I tillegg til trafikksituasjonen, vil busslinjene også bli påvirket. Spesielt vil LM-52-linjen ikke lenger kunne betjene Weilburg-stoppet "Erbstollen" og blir i stedet avledet av Edelsberg til Kirschhofen. Passasjerer blir bedt om å finne ut mer om tidsplanen for byggeplassen som gir spesifikk informasjon om endringene. LM-61-linjen fra Odersbach "sentrum" for de berørte passasjerene tilbyr et alternativ.

trafikkhemming fra byggeplasser

Den nåværende situasjonen i Weilburg er ikke unik. Det er også betydelige byggeplasser i andre byer som påvirker lokal offentlig transport. I et annet tiltak vil Plathnertraße bli fullstendig blokkert i slutten av mai 2026 på grunn av renoveringsarbeid på jernbanebroen. Dette fører til avledninger for busslinjer 128 og 134, der visse stopp må utelates eller legges.

• Busslinje 128:
  • Stopper "Gneisenaustraße" og "Plathnertraße".
  • Stopp "Braunschweiger Platz" er lagt.
• Busslinje 134:
  • Stopper "Plathnertraße" og "Zoo".
  • Stopp "Hannover Congress Centrum" flyttes til Schackstraße.

Avledningsinformasjonen er tilgjengelig på de berørte stoppene via digitale tidsplaner og merknader. Passasjerer blir informert om endringene gjennom målrettede kunngjøringer.

Finansiering av infrastrukturtiltak

Disse konstruksjonsstedene og avledningene illustrerer utfordringene mange kommuner står overfor. I følge en undersøkelse av det tyske instituttet for urbane studier, er det et betydelig høyt investeringsunderskudd, spesielt innen vei og transportinfrastruktur og skoler. I 2017 ble det funnet et investeringsunderskudd på 39 milliarder euro i trafikkområdet.

Forhandlinger om omorganiseringen av de føderale statlige økonomiske forholdene er vanskelige. En stor del av kommunene har utilstrekkelig økonomisk styrke, og det er derfor det ser ut til at investerings etterslepet til og med vil øke i løpet av de neste årene. Bare 17 prosent av kommunene oppgir at de kan redusere investeringsfellingen. En appell til landene om å bruke ytterligere omsetningsavgiftsinntekter for investeringer i kommunal infrastruktur er spesielt viktig med tanke på de nåværende utfordringene.

Oppsummert trafikksituasjonen i Weilburg og andre byer viser hvor nødvendige omfattende investeringer er for å gjøre infrastrukturen fremtidig. Slike tiltak er avgjørende for å sikre både sikkerhetsstandarden og mobiliteten til innbyggerne på lang sikt.

For aktuell informasjon på konstruksjonssider og avledninger, nettstedet til uestra.de og bauelustrie.de . Disse sidene tilbyr detaljert og aktuell informasjon om pågående trafikkprosjekter.