Sutelkite dėmesį į eismo saugumą: pradėkite didelę greičio valdiklį!

Veröffentlicht:

Von:

Policija planuoja greičio kontrolę Offenbache ir apylinkėse nuo 2025 m. Kovo 3–9 d., Kad pagerintų eismo saugumą.
Policija planuoja greičio kontrolę Offenbache ir apylinkėse nuo 2025 m. Kovo 3–9 d., Kad pagerintų eismo saugumą. (Symbolbild/ANAG)

Policija artimiausiu savaitę planuoja didelę greičio kontrolę pavojuje ir įkalčių, kad padidintų eismo saugumą. Pagal vaizdas , kontrolė yra vykdomi nurodytais maršrutais ir su laiku.

Programa prasideda 2025 m. Kovo 3 d. Valdant kontrolę Klein-Krotzenburg, Schöneck-Oberdorfelden, Offenbach ir Bad Orb. Kitą dieną bus imtasi papildomų priemonių į Dietzenbach, Brachttal-Neuenschmidten ir vėl į blogą orb. 2025 m. Kovo 5–7 d. Suplanuoti papildomi patikrinimai Rödermarke, Dreeich, Neuberg, Rodgau-Weismirchen ir Gründau. Kontrolės 2025 m. Kovo 8 ir 9 dienos savaitgalį vėl sutelkta į Hanau-Steinheim ir Bad Orb.

Teisiniai greičio kontrolės pagrindai

Greičio kontrolė grindžiama tvirtais teisiniais pagrindais, kurie yra įtvirtinti kelių eismo įstatyme (STVG) ir kelių eismo taisyklėse (STVO). Pagal stačiakampis.de , eismo įvykių skaičiaus kontrolė, mirčių skaičių ir sunkiai sužeista. Matavimo būdai apima radarą, lazerį, šviesos užtvaras ir vaizdo įrašų vairavimo sistemas, kurios yra tiksliai sukurtos transporto priemonių greičiui.

Teisiniai reikalavimai užtikrina, kad matavimai reguliariai kalibruojami ir aptarnaujami. Kelių vartotojai turi teisę peržiūrėti matavimo protokolus ir patikrinti matavimų teisingumą. Tai svarbu, nes tai yra vienintelis būdas užtikrinti teisinį matavimų pagrįstumą.

Eismo stebėjimo tikslai ir strategijos

Vykdydama šias priemones, policija taip pat siekia nulio - tikslo, kurio tikslas - žymiai sumažinti eismo įvykių ir sužeidimų skaičių. Pagrindinės avarijos priežastys dažnai yra greičio pažeidimai, vairavimo trūkumas dėl alkoholio ar narkotikų vartojimo, taip pat blaškymasis elektroniniais prietaisais. dvr.de pabrėžia intensyvaus poreikį.

Eismo stebėjimas turėtų būti organizuotas visame pasaulyje ir reguliariai. Tai apima stacionarinių, pusiau stacionarių ir mobiliųjų valdiklių naudojimą. Policija grindžiama šių metodų deriniu, siekdama tvariai ir efektyviai nubausti greičio pažeidimus.

Pristatydami naujas technologijas, tokias kaip skyrių valdymas, kad būtų galima stebėti vidutinį greitį ilgesniais maršrutais, kelio vartotojai gali tikėtis intensyvesnės priežiūros. Diskusija rodo didėjantį susidomėjimą novatoriškais sprendimais, kad gatvės būtų saugesnės.

Details
Quellen