Mobilhastighedskamera snart: Politiet annoncerer hastighedskontrol!

Mobilhastighedskamera i Offenbach og Hanau: kontroller fra 17. til 30. februar for hastighedsreduktion og støjreduktion.
Mobilhastighedskamera i Offenbach og Hanau: kontroller fra 17. til 30. februar for hastighedsreduktion og støjreduktion. (Symbolbild/ANAG)

Mobilhastighedskamera snart: Politiet annoncerer hastighedskontrol!

Fra mandag den 17. februar bruger politiet mobilhastighedskamera i Offenbach og Hanau for at øge trafiksikkerheden. Placeringerne af hastighedskontroller er allerede blevet annonceret på forhånd. Denne foranstaltning er beregnet til at forhindre ulykker i overdreven hastighed og forårsage en reduktion i støjforurening.

Mobilhastighedskontrollerne distribueres på forskellige gader. For mandag den 24. marts er følgende steder planlagt:

  • L3445, Langenselbold mod Neuberg, ved lerhullerne (ulykkesfokus)
  • A66, Hanau i retning af Fulda, Bad Soden-Salmünster Junction (støjbeskyttelse)

Disse kontroller fortsætter de følgende dage. Tirsdag er for eksempel K903, Niedermittlau og fokus for ulykken ved det dårlige Soden-Salmünster-kryds på listen. L3193, Langenselbold, der er identificeret som en hastighedsfare -rute, får også særlig opmærksomhed. Brugen af ​​hastighedskameraet fortsætter indtil den 30. marts.

udvidede hastighedskamerastrategier

Politiet planlægger også at bruge så -kaldte “Light Bleat” i fremtiden med det formål at reducere støjen gennem trafikken især. En sådan tilgang viser, hvor alvorligt myndighederne tager emnet for overdreven hastighed og støjforurening, hvilket opfattes af befolkningen som et presserende bekymring.

juridiske rammer Betingelser

Ansvaret i relation til hastighedsmålinger er forskellige. I Tyskland kan disse kontroller udføres af staten, kommunen eller bestilt private virksomheder afhængigt af vejarten. Imidlertid er evalueringen af ​​måleresultaterne forbeholdt en suveræn opgave, der udelukkende kan overtages af officielle medarbejdere. Forordningskontorer er ansvarlige for overvågning i lukkede byer, mens politiet opererer på distrikts- og statsveje samt motorveje.

For byen Werne kan en ændring i loven i den nærmeste fremtid betyde, at den kan udføre hastighedskontrol uafhængigt. Ansvaret forbliver imidlertid hos politiet og distriktsmyndighederne.

Mobilhastighedsovervågning er en central del af trafiksikkerhedsstrategien. Borgere har også muligheden for at bidrage med forslag til opsætning af hastigheder, hvis de dokumenterer hastighedsoverskridelser. Det er vigtigt at observere de juridiske rammer, for for eksempel er private hastighedskameraer afviselige af en offentlig grund.

Den fortsatte diskussion om trafikovervågning og hastighedsmålinger viser den høje prioritet, som sikkerhed på gaderne har for befolkningen. Foranstaltninger til at reducere hastigheder, da de implementeres i Offenbach, Hanau og muligvis også i Werne i den nærmeste fremtid, er et skridt i den rigtige retning.

Oplysninger om disse foranstaltninger kommer fra oplysningerne fra hanauer href = "https://www.ruhrnachrichten.de/werne/schwindigkehrollen-in-wernen-blitzt-stadt-bal-beige-faust-w1790181-2000624321/"> Ruhrnachrichten og alle besvarer ord.de .

Details
Quellen