Trafikstyring: Fokus på hastighedsgrænser - Sikkerhed på tyske veje!
Trafikstyring: Fokus på hastighedsgrænser - Sikkerhed på tyske veje!
Trafikdirektoratet udfører en række hastighedskontroller i Offenbach-distriktet og i hovedkinzig-distriktet i næste uge. Disse foranstaltninger er en del af et omfattende program til at overholde hastighedsgrænsen og for at øge trafiksikkerheden. Målene inkluderer beskyttelse mod støjforurening og reduktion af ulykker på særlige farer.
M A 66 mod Fulda Bad Soden-Salmünster, målinger til støjbeskyttelse. Yderligere kontrol følger dag efter dag, inklusive på A 45 og forskellige føderale veje, der er vist som hastighedsfarer.planlagte målinger i detaljer
De specifikke målinger med et øjeblik:
- 20.01.2025:
A 66, Hanau i retning af Fulda, Bad Soden-Salmünster Junction (støjbeskyttelse) og en 45, Hanau i retning af Aschaffenburg, Seligenstadt Motorway Triangle (Speed Haul Route). - 21.01.2025:
A 66, Hanau i retning af Fulda, dårlig soden-Salmünster-kryds (støjbeskyttelse). - 22.01.2025:
A 66, Hanau i retning af Fulda, Bad Soden-Salmünster Junction (støjbeskyttelse) og K 854, Langenselbold i retning af Erlenee, ekspanderer (hastighedsfare rute). - 23.01.2025:
b 43 a, Hanau i retning af Dieburg, Hanau-Haße Junction (Speed Hazard), L 3262, Zeppelinheim mod Buchschlag (Wild) og L 3268, Hanau, vedligeholdelse af Straße, mod Dörnigheim (Speed Track). - 24.01.2025:
B 43 A, Hanau i retning af Dieburg, Junction Hanau-Halle (hastighedsfare) og B 459, Dreieich i retning af Offenbach, foran Geisfeld-distriktet (ulykkesfokus). - 25. og 26.01.2025:
b 43 a, Hanau i retning af Dieburg, Hanau-Haat Junction (hastighedsfarerute).
sikkerhed på tyske motorveje
I betragtning af de kommende kontroller opstår spørgsmålet om generel trafiksikkerhed også på tyske motorveje. En omfattende diskussion om indførelsen af en generel hastighedsgrænse er ikke tilfældigt, da zuund-mobilitaet.net zuund-mobilitaet.net Tyskland har potentialet til yderligere at forbedre sine sikkerhedsstandarder sammenlignet med andre EU -lande.Det bemærkes især, at antallet af registrerede trafikulykker på føderale motorveje er steget med 18,3 % mellem 1991 og 2019. På samme tid falder antallet af dødelige trafikulykker kontinuerligt, hvilket indikerer en effektiv trafiksikkerhedsstrategi. Mellem 1991 og 2019 blev der registreret et fald i vejdøds med imponerende 77,1 %.
Debatten om hastighedsgrænser er vanskelig gennem forskellige data og referencevariabler, da analysen af forbrugerbeskyttelse forum . Det er tilbage at se, hvilke resultater der vil give de kommende hastighedskontroller i Offenbach og Main-Kinzig-Kreis District, og om de kan have en positiv indflydelse på trafiksikkerheden.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)