Liikenteen hallinta: Keskity nopeusrajoituksiin - turvallisuus Saksan teillä!

Liikenteen hallinta: Keskity nopeusrajoituksiin - turvallisuus Saksan teillä!
Liikenteenosasto suorittaa useita nopeusvalvontaa Offenbachin alueella ja pää-Kinzigin alueella ensi viikolla. Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa ohjelmaa nopeusrajoituksen noudattamiseksi ja liikenteen turvallisuuden lisäämiseksi. Tavoitteet sisältävät suojaa melun pilaantumiselta ja erityisten vaarojen onnettomuuksien vähentämisestä.
Kuten ilmoitetaan, että seuraavat päivät ovat seuraavia päiviä: 2025 66 kohti Fulda Bad Soden-Salmünster, mitat melusuojalle. Lisäohjauksia seuraa päivä päivältä, mukaan lukien 45 ja erilaiset liittovaltion teillä, jotka näytetään nopeusvaarana.
Suunnitellut mittaukset yksityiskohtaisesti
spesifiset mittaukset yhdellä silmäyksellä:
- 20.01.2025:
A 66, Hanau Fuldan, Bad Soden-Salmünster-risteyksen (melunsuojauksen) ja 45, Hanaun suuntaan Aschaffenburgin, Seligenstadt-moottoritieltä kolmion (nopeusreitti) suuntaan. - 21.01.2025:
A 66, Hanau Fuldan suuntaan, huono Soden-Salmünster-risteys (kohinasuojaus). - 22.01.2025:
A 66, Hanau Fuldan, Bad Soden-Salmünster-risteyksen (melusuoja) ja K 854, Langenselbold, suuntaan Erlenseen suuntaan, laajentuen (nopeusvaarareitti). - 23.01.2025:
B 43 A, Hanau Dieburgin, Hanau-Haße-risteyksen (nopeusvaaran), L 3262, Zeppelinheimin suuntaan Buchschlag (Wild) ja L 3268, Hanau, Ylläpitäjä Straße, kohti Dörnigneimia (Speed Readle). - 24.01.2025:
B 43 A, Hanau dieburgin, risteyksen Hanau-to (Speed-vaarareiti) ja B 459, dreieichin suuntaan Offenbachin suuntaan Geisfeldin piirin edessä (onnettomuuskeskeisyys). - 25.
Saksan moottoritiiden turvallisuus
Tulevien valvontatoimenpiteiden vuoksi myös Saksan moottoritiellä esiintyy kysymys yleisestä liikenneturvallisuudesta. Kattava keskustelu yleisen nopeusrajoituksen käyttöönotosta ei ole sattumaa, kuten raportit. Saksalla on potentiaalia parantaa edelleen turvallisuusstandardejaan muihin EU -maihin verrattuna.On erityisen havaittavissa, että liittovaltion moottoriteillä olevien rekisteröityjen liikenneonnettomuuksien lukumäärä on kasvanut 18,3 % vuosina 1991–2019. Samanaikaisesti kuolemaan johtavien liikenneonnettomuuksien lukumäärä kuitenkin putoaa jatkuvasti, mikä osoittaa tehokkaan liikenneturvallisuusstrategian. Vuosina 1991–2019 tiehenkilöiden lasku rekisteröitiin vaikuttavalla 77,1 %.
; On vielä nähtävissä, mitkä tulokset tarjoavat tulevan nopeudenhallinnan Offenbachin ja Main-Kinzig-Kreisin alueella ja onko niillä olla positiivinen vaikutus liikenneturvallisuuteen.Details | |
---|---|
Quellen |