Ovládacie prvky dopravy: Zamerajte sa na rýchlostné limity - bezpečnosť na nemeckých cestách!
Ovládacie prvky dopravy: Zamerajte sa na rýchlostné limity - bezpečnosť na nemeckých cestách!
Dopravné riaditeľstvo bude budúci týždeň vykonať niekoľko ovládacích prvkov rýchlosti v okrese Offenbach a v okrese Main-Kinzig. Tieto opatrenia sú súčasťou komplexného programu na splnenie rýchlostného limitu a zvýšenie bezpečnosti dopravy. Medzi ciele patrí ochrana pred znečistením hlukom a zníženie nehôd na osobitné riziká.
Rovnako ako Soden-Salmünster, merania ochrany hluku. Ďalšie ovládacie prvky sledujú deň čo deň, a to aj na A 45 a rôznych federálnych cestách, ktoré sú znázornené ako nebezpečenstvo rýchlosti.
Plánované merania podrobne
Špecifické merania na prvý pohľad:
- 20.01.2025:
A 66, Hanau v smere Fulda, Bad Soden-Salmünster Comption (ochrana pred hlukom) a 45, Hanau v smere na Aschaffenburg, Seligenstadt Diaľnic (Trasa Speed Haul). - 21.01.2025:
66, Hanau v smere Fulda, Bad Soden-Salmünster Junction (ochrana hluku). - 22.01.2025:
A 66, Hanau v smere Fulda, Bad Soden-Salmünster Comption (ochrana hluku) a K 854, LangenselBold v smere Erlensee, rozširovanie (Rýchlostná nebezpečná trasa). - 23.01.2025:
B 43 A, Hanau v smere Dieburgu, Hanau-Haße Junction (Rýchlostné riziko), L 3262, Zeppelinheim smerom k Buchschlag (Wild) a L 3268, Hanau, Stavlar Straße, smerom k Dörnigheim (Speed Track). - 24.01.2025:
B 43 A, Hanau v smere k Dieburgu, križovatka Hanau-Halle (Rýchlostná trasa o nebezpečenstvo) a B 459, Dreieich v smere Offenbachu pred okresom Geisfeld (zaostrenie náhodou). - 25. a 26.01.2025:
B 43 A, Hanau v smere k Dieburgu, Hanau-Haat Junction (Trasa o nebezpečenstve rýchlosti).
Zabezpečenie na nemeckých diaľniciach
Vzhľadom na nadchádzajúce ovládacie prvky vzniká otázka všeobecnej bezpečnosti dopravy aj na nemeckých diaľniciach. Komplexná diskusia o zavedení všeobecného rýchlostného limitu nie je náhodou, pretože zuund-mobilitaet.NET Nemecko má potenciál ďalej zlepšiť svoje bezpečnostné normy v porovnaní s ostatnými krajinami EÚ.Je obzvlášť viditeľné, že počet registrovaných dopravných nehôd na federálnych diaľniciach sa medzi rokmi 1991 a 2019 zvýšil o 18,3 %. Zároveň však počet smrteľných dopravných nehôd neustále klesá, čo naznačuje účinnú stratégiu bezpečnosti dopravy. V rokoch 1991 až 2019 bol na základe pôsobivých 77,1 %zaregistrovaný pokles mŕtvych ciest.
Debata o rýchlostných limitoch je zložitá prostredníctvom rôznych údajov a referenčných premenných, pretože analýza Fórum o ochrane spotrebiteľa . Zostáva vidieť, ktoré výsledky poskytnú nadchádzajúce ovládacie prvky rýchlosti v okrese Offenbach a Main-Kinzig-Kreis a či môžu mať pozitívny vplyv na bezpečnosť dopravy.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)