Ovládacie prvky dopravy: Zamerajte sa na rýchlostné limity - bezpečnosť na nemeckých cestách!

Von Markus Schneiderling

Verkehrsdirektion Offenbach kündigt Tempolimit-Kontrollen vom 20. bis 26. Januar 2025 an. Details zu Messstellen und Sicherheit.
Verkehrsdirektion Offenbach oznamuje kontrolu rýchlosti od 20 do 26. januára 2025. Podrobnosti o meraní bodov a bezpečnosti. (Symbolbild/ANAG)

Dopravné riaditeľstvo bude budúci týždeň vykonať niekoľko ovládacích prvkov rýchlosti v okrese Offenbach a v okrese Main-Kinzig. Tieto opatrenia sú súčasťou komplexného programu na splnenie rýchlostného limitu a zvýšenie bezpečnosti dopravy. Medzi ciele patrí ochrana pred znečistením hlukom a zníženie nehôd na osobitné riziká.

Rovnako ako Soden-Salmünster, merania ochrany hluku. Ďalšie ovládacie prvky sledujú deň čo deň, a to aj na A 45 a rôznych federálnych cestách, ktoré sú znázornené ako nebezpečenstvo rýchlosti.

Plánované merania podrobne

Špecifické merania na prvý pohľad:

  • 20.01.2025:
    A 66, Hanau v smere Fulda, Bad Soden-Salmünster Comption (ochrana pred hlukom) a 45, Hanau v smere na Aschaffenburg, Seligenstadt Diaľnic (Trasa Speed ​​Haul).
  • 21.01.2025:
    66, Hanau v smere Fulda, Bad Soden-Salmünster Junction (ochrana hluku).
  • 22.01.2025:
    A 66, Hanau v smere Fulda, Bad Soden-Salmünster Comption (ochrana hluku) a K 854, LangenselBold v smere Erlensee, rozširovanie (Rýchlostná nebezpečná trasa).
  • 23.01.2025:
    B 43 A, Hanau v smere Dieburgu, Hanau-Haße Junction (Rýchlostné riziko), L 3262, Zeppelinheim smerom k Buchschlag (Wild) a L 3268, Hanau, Stavlar Straße, smerom k Dörnigheim (Speed ​​Track).
  • 24.01.2025:
    B 43 A, Hanau v smere k Dieburgu, križovatka Hanau-Halle (Rýchlostná trasa o nebezpečenstvo) a B 459, Dreieich v smere Offenbachu pred okresom Geisfeld (zaostrenie náhodou).
  • 25. a 26.01.2025:
    B 43 A, Hanau v smere k Dieburgu, Hanau-Haat Junction (Trasa o nebezpečenstve rýchlosti).

Zabezpečenie na nemeckých diaľniciach

Vzhľadom na nadchádzajúce ovládacie prvky vzniká otázka všeobecnej bezpečnosti dopravy aj na nemeckých diaľniciach. Komplexná diskusia o zavedení všeobecného rýchlostného limitu nie je náhodou, pretože zuund-mobilitaet.NET Nemecko má potenciál ďalej zlepšiť svoje bezpečnostné normy v porovnaní s ostatnými krajinami EÚ.

Je obzvlášť viditeľné, že počet registrovaných dopravných nehôd na federálnych diaľniciach sa medzi rokmi 1991 a 2019 zvýšil o 18,3 %. Zároveň však počet smrteľných dopravných nehôd neustále klesá, čo naznačuje účinnú stratégiu bezpečnosti dopravy. V rokoch 1991 až 2019 bol na základe pôsobivých 77,1 %zaregistrovaný pokles mŕtvych ciest.

Debata o rýchlostných limitoch je zložitá prostredníctvom rôznych údajov a referenčných premenných, pretože analýza Fórum o ochrane spotrebiteľa . Zostáva vidieť, ktoré výsledky poskytnú nadchádzajúce ovládacie prvky rýchlosti v okrese Offenbach a Main-Kinzig-Kreis a či môžu mať pozitívny vplyv na bezpečnosť dopravy.

Details
Quellen