交通管制：专注于速度限制 - 德国道路上的安全！
交通管制：专注于速度限制 - 德国道路上的安全！
交通局将在下周在奥芬巴赫地区和Main-Kinzig区进行许多速度控制。这些措施是遵守速度限制并提高交通安全的综合计划的一部分。目标包括防止噪声污染和减少特殊危害的事故。
像
Soden-Salmünster），测量噪声。日复一日的进一步控制措施，包括A 45和各种联邦道路，这些道路显示为速度危害。
详细计划的测量
一目了然的特定测量值：
- 20.01.2025：
a 66，hanau朝富尔达（Fulda）的方向，不良的索登 - 萨尔穆斯特交界处（噪声保护）和45，hanau，沿Aschaffenburg，Seligenstadt高速公路三角形三角形（Speed Haul路线）的方向。 - 21.01.2025：
a 66，hanau朝富尔达（Fulda）的方向，不良索登 - 萨尔穆斯特（Soden-Salmünster）交界处（噪声保护）。 - 22.01.2025：
a 66，hanau朝富尔达（Fulda）的方向，不良的索登 - 萨尔穆斯特交界处（噪声保护）和k 854，langenselbold朝埃伦斯（Erlensee）方向朝着扩展（速度危险途径）。 - 23.01.2025：
b 43 A，hanau，在迪伯格（Dieburg），hanau-haße交界处的方向（速度危险），L 3262，Zeppelinheim，Zeppelinheim to Buchschlag（wild）和L 3268，L 3268，HANAU，HANAU，HANAU，HANAU，HANAUS，VARTALERSTRAIMERSTRAUMERISTALEMERTARßE，todörrnigheim（to Spee Spee）。 - 24.01.2025：
b 43 A，hanau朝迪堡（Dieburg）的方向，hanau-halle交界（速度危害路线）和B 459，Dreieich朝Geisfeld区前方的Offenbach方向（事故重点）。 - 25。和26.01.2025：
b 43 a，hanau，在迪堡（Dieburg）的方向，hanau-haat交界处（速度危险路线）。
德国高速公路上的安全性
鉴于即将到来的控件，德国高速公路上也出现了一般交通安全的问题。关于引入一般速度限制的全面讨论不是偶然的，因为 zuund>与其他欧盟国家相比，德国有可能进一步提高其安全标准。在1991年至2019年之间，联邦高速公路上的注册交通事故数量增加了18.3％，这一点尤其值得注意。但是，与此同时，致命交通事故的数量不断下降，这表明有效的交通安全策略。在1991年至2019年之间，道路死亡人数下降的记录令人印象深刻77.1％。
通过不同的数据和参考变量，很难进行有关速度限制的争论，因为分析
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