Bruchköbel parduoda stovyklavietę Bärensee tik už 1 eurą!

Bruchköbel parduoda stovyklavietę Bärensee tik už 1 eurą!

Bruchköbelio miestas susiduria su reikšmingu žingsniu: administracija planuoja parduoti „Bärensee“ stovyklavietę pagrindiniame Kinzigo rajone. Šis žingsnis vyksta už simbolinę kainą - tik vieną eurą. Tačiau sprendimas nėra lengvas, nes maždaug aštuonių iki dešimties milijonų eurų investicija verčia miestą atnaujinti. Ši finansinė našta perduodama naujajam operatoriui, atsidavusiam kemperiui, kuris jau sukūrė veiklos koncepciją, kurią apžiūrėjo auditorius. Perskaitymo proceso perspektyva rodo, kad miesto taryba balsuos dėl rezoliucijos projekto 2025 m. Kovo 25 d. Patvirtinimo atveju pardavimas galėtų būti įvykdytas iki 2026 m. Sausio 1 d., Kuris paverčia vietą privačiomis rankomis.

„Bärensee“ stovyklavietėje yra įvykių kupina Bruchköbelio istorija. Anksčiau tai buvo svarbus miesto pajamų šaltinis. Tačiau pastaraisiais metais vieta virto subsidijų verslu. Svarbiausias veiksnys yra didelis investicijų atsilikimas, kuris pirmiausia turi įtakos kanalų ir elektros linijų renovavimui. 2023/2024 m. Žiemą vandens vamzdžių lūžių erdvė patyrė kelias savaites be vandens, o tai dar labiau įsitempė.

įtampa tarp miesto ir nuomininkų

Miesto administracijos ir nuomininkų santykiai yra įtempti. 2023 m. Ginčas dėl įpėdinio nuomos reglamento ir nuomos padidėjimo ištrynimo lėmė stovyklautojų nepasitenkinimą. Be to, stovyklavietės veikimas nėra laikomas savivaldybės užduotimi, kuria buvo palankiai įvertintas sprendimas privatizuoti privatizavimą. Miestas planuoja perimti stovyklavietės darbuotojus ir naudoti kitose srityse. Kvadrato transporto priemonės ir įranga išlieka miesto nuosavybe.

Naujoji vadovybė taip pat susidurs su pagrindiniais iššūkiais. Turi būti laikomasi ne tik būtinų priešgaisrinės apsaugos taisyklių, bet taip pat reikia atlikti didelius aikštės pakeitimus. Remiantis dabartiniais skaičiavimais, apie 80 procentų savybių neatitinka dabartinių taisyklių. Tai ypač gaila, nes naujasis operatorius planuoja stovyklavietę paversti gerovės vieta ir spręsti socialinius iššūkius. Tačiau neaišku, ar visi gyventojai gali sau leisti reikiamą renovaciją.

būtinos diskusijos ir teisinės sistemos sąlygos

Dar viena kliūtis prieš pardavimą yra būtinos diskusijos su gretimu Hanau miestu. Stovyklavietėje slypi jos rajone, kuriam reikia papildomo koordinavimo. Be to, šiuo metu nėra Meškos ežero plėtros plano, ir labai svarbu, kad vieta nesumažės į spekuliacijos objektą.

Teisiniai kempingų reikalavimai kelia didelius reikalavimus operatoriams. Tam reikia imtis konkrečių priešgaisrinės apsaugos priemonių. Be kita ko, reikia užtikrinti, kad būtų suteikta galimybė patekti į ugniagesių brigadą ir skubios pagalbos tarnybas ir kad vidinė plėtra pasižymi tam tikra kokybe. Higienos reikalavimai taip pat yra svarbūs atsižvelgiant į reikiamą geriamojo vandens tiekimą, net jei tai nėra privaloma.

Apskritai yra nauja „Bärensee“ stovyklavietės pradžia, kuri suteikia ir galimybių, ir iššūkių. Bruchköbel yra pokyčių, galinčių pakeisti tiek miesto vaizdą, tiek laisvalaikio galimybes vietoje. Belieka išsiaiškinti, kaip miesto taryba nuspręs kovo 25 d. Ir kaip naujasis operatorius gali įvaldyti įvairius iššūkius.