Ny konstruktion av Krebsbach Bridge: full stängning och avledning från april 2025!

Ny konstruktion av Krebsbach Bridge: full stängning och avledning från april 2025!
Den nya konstruktionen av Krebsbach -bron i Marköbel är överhängande och börjar den 28 april 2025. Denna åtgärd är nödvändig eftersom bron som byggdes 1938 inte längre uppfyller dagens trafikkrav. Det befintliga underhållsarbetet kunde inte förbättra broens tillstånd och tentor måste avslöja ytterligare skador. Med tanke på dessa omständigheter ansågs renoveringen eller förstärkningen vara oekonomisk. Därför rivs den befintliga bron innan den nya byggnaden kan börja. Hela byggperioden beräknas vara cirka sju månader fram till november 2025.
L3009 är helt blockerad under byggarbetet. Omfattande tillhörande arbete är nödvändigt, inklusive säkerhetskopiering och eventuellt flyttning av leveranslinjer för att säkerställa en obehindrad dränering av cancer. Deadover -rutter är redan planerade så att trafiken kan omdirigeras smidigt. Omvägen för trafikanter kommer att leda från Marköbel till Langen-Bermelhausen via Rommelhausen till Ostheim och vice versa för att undvika överlappningar med andra regionala omvägar.
Investeringar och transportjusteringar
Staten Hesse investerar cirka 670 000 euro i detta projekt för att upprätthålla transportinfrastrukturen i det västra Mainzig-distriktet. Dessutom har separata bestämmelser för busstrafik tillkännagivits för att minimera effekterna av byggarbetsplatsen på pendlare och invånare. Det nya arbetet syftar inte bara till byggandet av bron, utan också till en omfattande sektion av infrastrukturen, vilket garanterar långsiktig trafiksäkerhet.
Parallellt med detta projekt måste en annan bro över Krebsbach nära Neuberg/Rüdigheim byggas om, vilket är nödvändigt genom en fullständig stängning av L3445. Byggnadsarbetet börjar på tisdag efter pinse, 30 maj 2023, med en förväntad avslutning fram till slutet av året. Ett investeringsbelopp på cirka 1,1 miljoner euro planeras för detta. Omvägarna under detta arbete kommer att leda till Bruchköbel från Ravolzhausen via K 850 och L 3268, varifrån trafiken avleds via L 3195 till Rüdeigheim. Sammanfattningsvis kan man se att byggarbetet på broarna i distriktet är av betydande betydelse för trafikinfrastrukturen. De planerade investeringarna på 1,1 miljoner euro för bron i Neuberg och 670 000 euro för bron i Marköbel bidrar till att säkerställa vägarbetets säkerhet och funktionalitet. Intresserade parter kan hitta mer information om byggprogrammen på webbplatsen för den Hessian statliga regeringen.Details | |
---|---|
Quellen |