Tráfico ferroviario entre Hanau y Gelnhausen: ¡El gran proyecto de construcción comienza en 2024!

Tráfico ferroviario entre Hanau y Gelnhausen: ¡El gran proyecto de construcción comienza en 2024!

La expansión de cuatro vías de la línea ferroviaria entre Hanau y Gelnhausen tomará forma en el próximo año. Deutsche Bahn (DB) comenzará con el trabajo principal en Gelnhausen desde enero de 2024 para modernizar la infraestructura y eliminar los cuellos de botella de capacidad. El objetivo del proyecto es aumentar la velocidad en el transporte regional y de distancia a largo plazo del actual 160 km/h a 230 km/h.

Un componente central del trabajo de construcción es la nueva construcción del puente "Westspie" en Landesstraße 3202. Esto es necesario porque el puente existente no es suficiente para las pistas adicionales. La construcción está programada para este año, por lo que el tráfico se administrará a través de un puente auxiliar provisional a partir del 1 de febrero a las 9 a.m. "https://www.gnz.de/lokales/main-kinzig-kreis/gelnhaeuser-westspangange-verkehr-seber-neueber-de-neuehilfsbruecke-rollen-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows.

Extensos trabajos de construcción

Después de que el tráfico se haya ajustado al puente auxiliar provisional, comenzará el desmantelamiento del antiguo puente. Estas medidas duran hasta la ruta del tren alrededor de la Pascua de 2025, que continuará desde mediados de abril hasta principios de mayo. Durante este tiempo, las pistas están completamente desmanteladas y renovadas, lo que también incluye la implementación de trabajo adicional en la ruta del tren.

El puente auxiliar en sí ofrecerá un carril norte y dos en el sur, así como un camino de pie y bicicleta. Se esperan interrupciones temporales del tráfico el sábado por la mañana, pero no debería ser necesaria un cierre completo de la L 3202, ya que es de la información de

Objetivos y modernización del proyecto

Todo el proyecto es parte del programa de desarrollo de infraestructura "Frankfurt Rheinmain Plus" y cuenta con el apoyo de Bund, Land Hessen y Rhein-Main-Verkehrsverbund. Además del puente "Westpse", los sistemas de pista también se convierten. Se presta especial atención a la modernización y a la expansión libre de barrera de todas las estaciones de tráfico a lo largo de la ruta. Los trabajos de construcción de la Tierra y la creación de nuevas pistas también están planeadas para garantizar la infraestructura de transporte moderna y eficiente.

Se pide a los pasajeros

en la región de Hanau-Fulda que se adapten a los cambios de horario y un posible tráfico de reemplazo. Se puede encontrar más información en el sitio web de hanau-würzburg-fulda .

Con las primeras medidas de renovación y la construcción del puente, un paso esencial es mejorar el tráfico ferroviario en la región. El DB se esfuerza por mantener las impedimentos por parte de los sitios de construcción lo más bajos posible e informar a los viajeros a tiempo sobre los cambios.

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