Ruch kolejowy między Hanau i Gelnhausen: duży projekt budowlany rozpoczyna się w 2024 roku!

Ruch kolejowy między Hanau i Gelnhausen: duży projekt budowlany rozpoczyna się w 2024 roku!

Czterokrotnie rozszerzenie linii kolejowej między Hanau i Gelnhausen nabrze w nadchodzącym roku. Deutsche Bahn (DB) rozpocznie się od głównej pracy w Gelnhausen od stycznia 2024 r. W celu modernizacji infrastruktury i wyeliminowania wąskich gardeł. Celem projektu jest zwiększenie prędkości w transporcie regionalnym i długotrwałym z obecnego 160 km/h do 230 km/h.

Centralnym elementem prac budowlanych jest nowa budowa mostu „Westspie” na Landesstraße 3202. Jest to konieczne, ponieważ istniejący most nie jest wystarczający dla dodatkowych torów. Budowa planowana jest w tym roku, w którym ruch będzie zarządzany za pośrednictwem tymczasowego mostu pomocniczego od 1 lutego o 9 rano. „https://www.gnz.de/lokales/main-kinzig-kreis/gelnhaeuser-westspange-verkehr-seber-neueber-de-neuehilfsbruecke-rollen-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ows-n6ow.

obszerne prace budowlane

Po dopasowaniu ruchu do tymczasowego mostu pomocniczego rozpocznie się demontaż starego mostu. Środki te trwają aż do trasy pociągu wokół Wielkanocy 2025, która będzie trwać od połowy kwietnia do początku maja. W tym czasie ślady są całkowicie zdemontowane i odnowione, co obejmuje również wdrożenie dodatkowej pracy na trasie pociągu.

Sam most pomocniczy będzie oferował pas na północ i dwa na południu, a także ścieżkę stóp i roweru. Tymczasowe zakłócenia ruchu są oczekiwane w sobotę rano, ale pełne zamknięcie L 3202 nie powinno być konieczne, ponieważ wynika to z informacji o Pojawia się.

Przy pierwszych środkach remontu i budowie mostu istotnym krokiem jest poprawa ruchu kolejowego w regionie. DB stara się zachować upośledzenia przez placów budowy tak niskiego, jak to możliwe i poinformować podróżników w dobrym czasie o zmianach.