Traficul feroviar între Hanau și Gelnhausen: Proiectul de construcție mare începe în 2024!
Traficul feroviar între Hanau și Gelnhausen: Proiectul de construcție mare începe în 2024!
Extinderea cu patru tracțiuni a liniei feroviare dintre Hanau și Gelnhausen se va contura în anul următor. Deutsche Bahn (DB) va începe cu principala lucrare din Gelnhausen din ianuarie 2024 pentru a moderniza infrastructura și pentru a elimina blocajele de capacitate. Scopul proiectului este de a crește viteza în transportul regional și lung de protecție de la actualul 160 km/h la 230 km/h.
O componentă centrală a lucrărilor de construcție este noua construcție a podului „Westspie” de pe Landesstraße 3202. Acest lucru este necesar deoarece podul existent nu este suficient pentru pistele suplimentare. Construcția este programată pentru acest an, prin care traficul va fi gestionat prin intermediul unui pod auxiliar provizoriu de la 1 februarie la 9 a.m. Acest lucru este raportat de Deutsche Bahn apare.
Obiectivele proiectului și modernizarea
Întregul proiect face parte din programul de dezvoltare a infrastructurii „Frankfurt Rheinmain Plus” și este susținut de Bund, Land Hessen și Rhein-Main-Verkehrsverbund. Pe lângă podul „Westpse”, sistemele de piste sunt de asemenea transformate. O atenție deosebită este acordată modernizării și extinderii fără barieră a tuturor stațiilor de trafic de -a lungul traseului. Lucrările de construcție a pământului și crearea de noi piste sunt, de asemenea, planificate pentru a garanta infrastructura de transport modernă și eficientă.
pasagerii din regiunea Hanau-Fulda sunt rugați să se adapteze la modificările orarului și la posibilul trafic de înlocuire. Informații suplimentare pot fi găsite pe site-ul hanau-würzburg-fulda .
Cu primele măsuri de renovare și construcția podului, un pas esențial este îmbunătățirea traficului feroviar în regiune. DB se străduiește să mențină deficiențele de către șantierele de construcții cât mai scăzute și să -i informeze pe călători în timp bun despre schimbări.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)