Autostāvvietu plāni Gelnhausenā: steidzamas vajadzības un politiskā spriedze!

Autostāvvietu plāni Gelnhausenā: steidzamas vajadzības un politiskā spriedze!

Viens no pašlaik centrālajiem punktiem Gelnhauzena pilsētā ir diskusija par jaunu autostāvvietu uz Gelnhausen/chance-fuer-gelnhausen-warum-das-neue-parkhaus-er-beriner-strasse-groessen-kmmbajnxhbzJiHmxakyt4zbei.html Izšķirošs faktors projekta īstenošanai ir 500 kvadrātmetru pilsētas daļas pārdošana rajonam. Tomēr šī nodošana vēl nav notikusi, kas bremzē autostāvvietas ieviešanu. Marquart uzsver, ka skolu attīstību nevajadzētu ietekmēt, un attiecas uz nepieciešamību paplašināt skolas spējas.

steidzamības un finansēšanas jautājumi

Pilsētas domes arvien nepacietīgākas ir, jo 20 000 eiro jau ir plānoti autostāvvietai 2025. gada budžeta projektā. Mērs Kristians Litzingers un Mario Röder no pilsoņiem par Gelnhauzenu apstiprina, ka pašreizējās skolas problēmas nevajadzētu kavēt.

Tomēr Yannik Marquart pauž bažas par skolas ēkas izveidi tiešā stāvvietas tuvumā. Jo īpaši runa ir par plānoto skolas iestatījumu pārvietošanu Hercbachweg uz galveno vietu, kur pēc tam kopumā būtu 12 klases. Ārējais ziņojums liecina, ka Berliner Strase varētu izveidot no 300 līdz 400 jaunām stāvvietām, un komitejas locekļi ir slēgti lielās autostāvvietas plānošanai.

alternatīvas un kritika

Ņemot vērā kavēšanos, aplis meklē alternatīvas skolas paplašināšanai. Zemes zemes gabals uz ielas "Im Winkel" tiek iesaistīts sarunā kā iespējamais mērķis. Pilsētas padomes arī kritizē progresa trūkumu pēdējo pusotru gadu laikā. Yannik Marquart uzsver pozitīvo sadarbību ar mēru Kristianu Litzingeru, kurš uzsver, ka projekta laikā ir vajadzīgas vairākas izmaiņas līguma un kļūdu labojumos.

Plašākā pilsētu attīstības un mobilitātes kontekstā ir svarīgi atzīmēt, ka autostāvvietas vadība ir galvenais mobilitātes pagrieziena instruments. Saskaņā ar Vācijas Pilsētas pētījumu institūta datiem, kas ir publicējuši pašreizējo rokasgrāmatu par šo tēmu, * publiskās telpas * pārdale ir būtiska, lai izveidotu jaudīgas transporta sistēmas un optimizētu pilsētu mobilitāti. Pilsētas, kas novārtā atstāj autostāvvietas pārvaldības risku neefektīva zemes izmantošana un ierobežota mobilitāte.

Nepieciešamība samazināt rezervācijas pret efektīvu stāvvietu pārvaldību un reģistrēt datus par stāvvietu rezervēm publiskajā telpā. Administratīvās tiesas spriedums no 2018. gada 5. septembra atbalsta arī bezmaksas autostāvvietas samazināšanu, lai samazinātu slāpekļa dioksīda stresu, kas vairāk pievērš uzmanību veselības un vides politikas aizsardzībai.

Skaidrs diskusijas secinājums par jauno autostāvvietu uz berliner straße un ātra īstenošana, kas paredzēta, ir vērsta uz vidi.

Details
Quellen

Kommentare (0)