مواقع البناء الكبيرة على القضبان: يجب على المسافرين في هيس الاستعداد للتأخير!

مواقع البناء الكبيرة على القضبان: يجب على المسافرين في هيس الاستعداد للتأخير!

أعمال البناء الحالية على الطريق بين Hanau و Gelnhausen في منطقة Kinzig الرئيسية لها تأثير كبير على نقل السكك الحديدية في Hesse. تخطط Deutsche Bahn (DB) لتوسعة أربعة من المسار ، مما يؤدي إلى اتصال محدود للقطار. كانت تدابير البناء هذه على قدم وساق منذ 17 أبريل 2025 وستتوقف بحلول 2 مايو 2025 ، الساعة 5 صباحًا. يتأثر النقل الإقليمي بين فولدا وهاناو وفرانكفورت بشكل خاص ، مما يعني أن على المسافرين أن يتوقعوا أوقات سفر أطول.

من أجل التعويض عن الإعاقات ، يتم إعداد حركة استبدال السكك الحديدية بين Hanau و Wächtersbach. توصيلات حركة المرور الطويلة من وإلى فرانكفورت محدودة أيضا. على المحور المهم بين برلين وكاسل وفرانكفورت ، تعمل القطارات فقط كل ساعتين بدلاً من المعتاد.

امتدادات وقت السفر وتحويلاتها

يتم تمديد وقت السفر على الطريق بين برلين وفرانكفورت بنحو 35 دقيقة. يجب على المسافرين أيضًا الاستعداد لخط Ice Berlin-Göttingen-Frankfurt-Karlsruhe. احتفظ في برلين سبانداو ، وولفسبورغ ، وبرونشويج ، وجوتنغن ، وكاسيل ويلهلمشوه ، بدلاً من ذلك ، القطارات في لوثرستادت ويتنبرغ ، وليبزيغ ، وإرفورت وإيزنخ.

تتأثر العلاقة بين Frankfurt و Fulda أيضًا لأن وقت السفر يزداد بنحو 40 دقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحويل مطار Ice Line Berlin-Göttingen-Frankfurt ، مما يعني أن يتوقف في Fulda و Frankfurt Süd و Frankfurt Airport. في الفترة من 19 إلى 28 أبريل ، سيتم القضاء على التوقف في Stendal بسبب موقع بناء آخر ، والذي يمتد وقت السفر في هذا القسم بحوالي 35 دقيقة.

مزيد من القيود في النقل الطويل

يتفاقم الوضع في النقل الطويل بين هامبورغ وفرانكفورت أيضًا: قطاران اثنان فقط -يسيران هنا ، مقارنة بثلاثة من قبل. هذا يؤدي إلى زيادة وقت السفر حوالي ساعة. لم تعد محطة فرانكفورت الرئيسية هي أيضًا. يتم تحويل القطارات التي يتم تقديمها على خط هامبورغ - كاسل - فرانكفورت - Karlsruhe ، مع توقف Frankfurt HBF وتوقف بدلاً من ذلك في فرانكفورت ويست. هذا يمتد وقت السفر بنحو 60 دقيقة.

بالإضافة إلى ذلك ، تتأثر العديد من الحلقات على خط الجليد Stralsund-Hamburg-Kassel-Gießen-Karlsruhe ، والعلاقة بين برلين/درسدن ، يتم تقديم Erfurt و Frankfurt فقط كل ساعة ، مما يؤدي إلى تمديد ما يصل إلى 60 دقيقة. يتأثر خط الجليد برلين-ليبزيغ-إيرفورت فرانكفورت ستوتغارت أيضًا ، مع تحويل القطارات بين فولدا وفرانكفورت وعقد HBF في لايبزيغ.

بشكل عام ، فإن أعمال البناء الواسعة لشركة Deutsche Bahn تقود تحديث شبكة السكك الحديدية في ألمانيا. هذه التدابير هي جزء من خطة طويلة الأجل تهدف إلى منع الأقسام المهمة وتجديدها بشكل أساسي لعدة أشهر بحلول عام 2030 من أجل جعل البنية التحتية مستقبلاً. يذكر [ADAC] أن هناك بالفعل عدد كبير من مواقع البناء الكبيرة المخطط لها بالفعل لعام 2025. ويشمل ذلك أيضًا العمل على الطريق بين Essen و Dortmund وكذلك في Berlin Knoten ، مما سيؤدي إلى مزيد من التحويلات ووقت السفر. Deutsche Bahn يناشد المسافرين لمعرفة الجداول الزمنية الحالية في مرحلة مبكرة والنظر في البدائل إذا لزم الأمر.