Grandes sitios de construcción en rieles: ¡los viajeros en Hesse tienen que prepararse para los retrasos!

Grandes sitios de construcción en rieles: ¡los viajeros en Hesse tienen que prepararse para los retrasos!

Los trabajos de construcción actuales en la ruta entre Hanau y Gelnhausen en el distrito principal de Kinzig tienen un impacto significativo en el transporte ferroviario en Hesse. Deutsche Bahn (DB) está planeando una expansión de cuatro carriles de la ruta, lo que conduce a una conexión de tren limitada. Estas medidas de construcción han estado en pleno apogeo desde el 17 de abril de 2025 y se detendrán antes del 2 de mayo de 2025 a las 5 a.m. El transporte regional entre Fulda, Hanau y Frankfurt está particularmente afectado, lo que significa que los viajeros deben esperar tiempos de viaje más largos.

Para compensar las discapacidades, se establece un tráfico de reemplazo ferroviario entre Hanau y Wächtersbach. Las conexiones de tráfico de larga distancia desde y hacia Frankfurt también son limitadas. En el eje importante entre Berlín, Kassel y Frankfurt, los trenes solo corren cada dos horas en lugar de como de costumbre.

Extensiones y desviaciones de tiempo de viaje

El tiempo de viaje en la ruta entre Berlín y Frankfurt se extiende en aproximadamente 35 minutos. Los viajeros también deben prepararse para la línea de hielo Berlín-Göttingen-Frankfurt-Karlsruhe. Mantenga en Berlín-Spandau, Wolfsburg, Braunschweig, Göttingen y Kassel-Wilhelmshöhe, en lugar de los trenes en Lutherstadt Wittenberg, Leipzig, Erfurt y Eisenach.

La conexión entre Frankfurt y Fulda también se ve afectada porque el tiempo de viaje aumenta en aproximadamente 40 minutos. Además, se desvía la línea de hielo Berlin-Göttingen-Frankfurt, lo que significa que se detiene en Fulda, Frankfurt Süd y el aeropuerto de Frankfurt. Del 19 al 28 de abril, la parada en Stendal también se eliminará debido a otro sitio de construcción, que extiende el tiempo de viaje en esta sección en unos 35 minutos.

Otras restricciones en el transporte de distancia larga

La situación en el transporte de larga distancia entre Hamburgo y Frankfurt también se exacerba: solo dos trenes de dos horas conducen aquí, en comparación con tres antes. Esto lleva a un mayor tiempo de viaje de aproximadamente una hora. La estación principal de Frankfurt tampoco es golpeada. Los trenes servidos en el Hamburgo - Kassel - Frankfurt - La línea Karlsruhe se desvía, y la parada en Frankfurt HBF ya no aplicó y en su lugar se detuvo en Frankfurt West. Esto extiende el tiempo de viaje en unos 60 minutos.

Además, las numerosas agudas se ven afectadas en la línea de hielo Stralsund-Hamburg-Kassel-Gießen-Karlsruhe, y la conexión entre Berlín/Dresde, Erfurt y Frankfurt también solo se ofrece cada hora, lo que resulta en una extensión de hasta 60 minutos. La línea de hielo Berlin-Leipzig-erfurt-Frankfurt-Stuttgart también se ve afectada, con trenes entre Fulda y Frankfurt desviados y sosteniendo HBF en Leipzig.

En general, el extenso trabajo de construcción de Deutsche Bahn está impulsando la modernización de la red ferroviaria en Alemania. Estas medidas son parte de un plan a largo plazo que está destinado a bloquear y renovar fundamentalmente secciones importantes durante meses para 2030 para hacer que la infraestructura sea futura. [ADAC] informa que una gran cantidad de grandes sitios de construcción ya están planificados para 2025. Esto también incluye el trabajo en la ruta entre Essen y Dortmund, así como en el Berlín Knoten, lo que conducirá a mayores desvíos y extensiones de tiempo de viaje. Deutsche Bahn apela a los viajeros para averiguar sobre los horarios actuales en una etapa temprana y considerar alternativas si es necesario.