Suured ehituspaigad rööbastel: Hesse reisijad peavad viivitusteks valmistuma!

Suured ehituspaigad rööbastel: Hesse reisijad peavad viivitusteks valmistuma!

Praegune ehitustööd Hanau ja Gelnhauseni vahelisel marsruudil Main-Kinzigi rajoonis mõjutab märkimisväärselt Hesse'i raudteetransporti. Deutsche Bahn (DB) plaanib marsruudi nelja -realist laienemist, mis viib piiratud rongiühenduseni. Need ehitusmeetmed on olnud täies hoos alates 17. aprillist 2025 ja need peatuvad 2. maiks 2025, kell 5:00 Fulda, Hanau ja Frankfurdi piirkondlik transport, mis tähendab eriti, mis tähendab, et reisijad peavad ootama pikemat reisimisaega.

Puuete kompenseerimiseks on üles seatud raudtee asendamise liiklus Hanau ja Wächersbachi vahel. Ka pikaajalise liiklusühendused Frankfurdist ja Frankfurdist on piiratud. Berliini, Kasseli ja Frankfurdi vahelisel olulisel teljel sõidavad rongid tavaliselt iga kahe tunni tagant nagu tavaliselt.

reisiaja pikendused ja ümbersuunamised

Berliini ja Frankfurdi vahelisel marsruudil asuv reisiaeg pikendatakse umbes 35 minuti võrra. Reisijad peaksid valmistuma ka Ice Line Berliin-Göttingen-Frankfurt-Karlsruhe jaoks. Hoidke Berliinis-Spandaus, Wolfsburgis, Braunschweigis, Göttingenis ja Kassel-Wilhelmshöhe, selle asemel rongid Lutherstadti Wittenbergis, Leipzigis, Erfurdis ja Eisenachis.

Mõjutatud on ka Frankfurdi ja Fulda vaheline ühendus, kuna reisiaeg suureneb umbes 40 minuti võrra. Lisaks suunatakse Berlin-Göttingen-Frankfurti Jääliini lennujaam, mis tähendab, et peatub Fuldas, Frankfurti Südi ja Frankfurti lennujaamas. 19. - 28. Aprillil elimineeritakse peatus Stendalis ka teise ehitusplatsi tõttu, mis pikendab selle jaotise reisiaega umbes 35 minuti võrra.

Pikaajalise transpordi lisapiirangud

Olukord pikaajalise transpordi korral Hamburgi ja Frankfurdi vahel süvendab ka: siin sõidavad ainult kaks kahetunnist rongi, võrreldes kolmega. See viib suurenenud reisiajani umbes tund. Ka Frankfurdi peajaam ei taba enam. Hamburgi serveeritud rongid - Kassel - Frankfurt - Karlsruhe liin suunatakse suunata, peatus Frankfurdis HBF -is enam ei kohaldata ja peatub selle asemel Frankfurt Westis. See pikendab reisiaega umbes 60 minuti võrra.

Lisaks mõjutab Ice Line Stralsund-Hamburg-Kiesel-Gießen-Karlsruhe arvukaid hoidmisi ning Berliini/Dresdeni, Erfurti ja Frankfurti vahelist seost pakutakse ka ainult iga tunniga, mille tulemuseks on pikendus kuni 60 minutit. Mõjutatud on ka Ice Line Berlin-Leipzig-Erfurt-Frankfurt-Stuttgart, Fulda ja Frankfurdi vahelised rongid suunatakse edasi ja hoiab Leipzigis HBF-i.

Üldiselt juhib Deutsche Bahni ulatuslik ehitustööd Saksamaal raudteevõrgustiku moderniseerimist. Need meetmed on osa pikaajalisest plaanist, mille eesmärk on blokeerida ja põhimõtteliselt renoveerida olulisi sektsioone kuudeks 2030. aastaks, et muuta infrastruktuur tulevikus. [ADAC] teatas, et suure hulga suuri ehitusplatsi on juba kavandatud aastaks 2025. See hõlmab ka tööd Esseni ja Dortmundi vahelisel marsruudil, aga ka Berliini Knotenis, mis viib edasise ümbersuunamise ja reisimisaja pikendusteni. Deutsche Bahn pöördub reisijate poole, et teada saada praeguste ajakavade kohta varases staadiumis ja vajadusel kaaluda alternatiive.