حادث نهر سور: رجل أصيب بجروح خطيرة بعد التمتع بالكحول!

حادث نهر سور: رجل أصيب بجروح خطيرة بعد التمتع بالكحول!

في الصباح الباكر ، 12 مايو ، 2025 ، كان هناك حادث مروري خطير على هاناور لاندستستراس الذي أثر على رجل يبلغ من العمر 41 عامًا. عثر الشهود على الرجل بجانب الدراجات الإلكترونية في المنزل رقم 11 واختاروا على الفور مكالمة الطوارئ. تم نقله إلى المستشفى مصابًا بجروح خطيرة في الرأس. تم تحديد رائحة الكحول ، وهذا هو السبب في طلب أخذ عينات الدم. تبحث الشرطة عن شهود آخرين لتقديم تقرير إلى مركز شرطة Maintal على 06181 4302-0. تأتي هذه المعلومات من تقرير من مقر شرطة جنوب شرق هيس.

مخاطر استخدام البترات الإلكترونية ليست جديدة. قبل كل شيء ، مزيج من برامج الدراجات الإلكترونية والكحول يمثل خطرًا كبيرًا. يحذر تقرير تم نشره بإيجاز مجلس الأمناء للسلامة على الطرق (KFV) من مخاطر القيادة تحت تأثير الكحول. في السنوات الأخيرة ، أصبحت حوادث الدراجات النارية مقلقة ، والتي تم تفسيرها من خلال زيادة شعبية وسائل النقل هذه منذ تقديمها إلى 2019.

برامج تشغيل الكحول وزيادة عدد الحوادث

في النمسا ، على سبيل المثال ، ارتفع عدد إصابات الصغرى الإلكترونية التي عولجت في المستشفى من 1200 في عام 2019 إلى 6000 في عام 2023. من المثير للقلق أن 12 ٪ من ترجمة الدراجات الإلكترونية كانت مدمجة في الكحول. تتم مقارنة هذا بنسبة 4 ٪ في السيارة و 3 ٪ في حوادث الدراجات النارية. كان حوالي 90 ٪ من السائقين الكحوليين أكثر من 1.0 لكل ألف في دمائهم ، بينما كان 28 ٪ أكثر من 2.0 لكل ألف. الحد المقرز قانونًا للبطائر الإلكترونية والدراجات هو 0.8 لكل ألف.

تتمتع الشرطة بسلطة منع الناس من القيادة إذا لم يتمكنوا من القيادة بأمان بسبب الكحول أو الأدوية. تختلف عقوبات القيادة مع برامج الدراجات الإلكترونية تحت تأثير الكحول اعتمادًا على قيمة الكحول وتتراوح من 800 إلى 5900 يورو.

تدابير الوقاية والتوصيات

تدعو KFV إلى التزام خوذة للبالغين وغيرهم من التدابير الأمنية لتقليل عدد الحوادث. وتشمل هذه الفرامل في الوقت المناسب وخانق السرعة إلى 20 كم/ساعة. في الوقت الحالي ، تبلغ نسبة خوذة Trage حوالي 9 ٪ فقط ، مع الدراجات البخارية الإيجار أقل. يوصى بالتدريب في الغرف الخالية من حركة المرور ، ومراقبة قواعد حركة المرور ، وعدم القيام برحلات كحولية ، وأن تكون حذراً على الأرصفة والقيود ، وأن يكون لها ملابس خفيفة وضوء في الظلام.

الأحداث الحالية في Maintal هي مكالمة إيقاظ أخرى يجب أن تولي المزيد من الاهتمام للسلامة عند قيادة الدراجات الإلكترونية. يمكن أن يكون المجهولون لإصابات الصغرى الإلكترونية أعلى لأنه لم يتم الإبلاغ عن العديد من الحوادث الفردية. توضح التدابير التي تتطلبها منظمات الشرطة والسلامة المرورية مدى ضرورة الوعي الشامل بالمخاطر والمسؤوليات في حركة المرور على الطرق.

يبقى أن نرى كيف ستؤثر آثار هذه الحوادث على الإدراك العام لاستخدام البتروس الإلكتروني ، وخاصة فيما يتعلق بالأمان والوقاية.

لمزيد من المعلومات حول الموقف الأمني ​​والحوادث المتعلقة بـ E-scooters ، يمكنك القيام بالمقالات من kfv.at