E-Scooter Nehoda: Muž vážně zraněn po alkoholu!

E-Scooter Nehoda: Muž vážně zraněn po alkoholu!

Brzy nedělní ráno, 12. května 2025, došlo k vážné dopravní nehodě na Hanauer Landstrasse, která ovlivnila 41letého muže. Svědci našli muže vedle svého e-skóre doma číslo 11 a okamžitě si vybrali nouzový hovor. Byl převezen do nemocnice s vážným zraněním hlavy. Byla stanovena vůně alkoholu, a proto byl nařízen odběr krve. Policie hledá další svědky, kteří se budou hlásit na údržbářskou policejní stanici na čísle 06181 4302-0. Tato informace pochází ze zprávy z policejního ředitelství jihovýchodní Hesse.

Nebezpečí používání e-skóre není nová. Především je kombinace elektronických skóre a alkoholu značné riziko. Stručně zveřejněná zpráva správní rady pro bezpečnost silničního provozu (KFV) varuje před nebezpečím řízení pod vlivem alkoholu. V posledních letech se nehody E-Scooters staly alarmujícími, což bylo vysvětleno rostoucí popularitou tohoto dopravního prostředku od jejího zavedení do roku 2019.

Alkoholičtí řidiči a rostoucí počet nehod

Například v Rakousku se počet zranění elektronických skóre ošetřených v nemocnici vzrostl z 1 200 v roce 2019 na 6 000 v roce 2023. Je znepokojivé, že 12% kontroly elektronického skútru bylo alkoholických. To je porovnáno se 4% v automobilu a 3% při nehodách motocyklů. Přibližně 90% alkoholizovaných řidičů mělo v krvi více než 1,0 na tisíc, zatímco 28% bylo dokonce více než 2,0 na tisíc. Legálně předepsaný limit pro e-skóre a kola je 0,8 na tisíc.

Policie má pravomoc zabránit lidem v řízení, pokud nemohou bezpečně řídit kvůli alkoholu nebo léku. Tresty za řízení s elektronickými skóremi pod vlivem alkoholu se liší v závislosti na hodnotě alkoholu a v rozmezí od 800 do 5 900 EUR.

Opatření a doporučení prevence

KFV vyžaduje povinnost přilby pro dospělé a další bezpečnostní opatření ke snížení počtu nehod. Patří mezi ně dvakrát brzda a škrticí rychlost na 20 km/h. V současné době je poměr helmy Trage pouze asi 9%, s skútry pronájmu je dokonce nižší. Doporučuje se cvičit v místnostech bez provozu, pozorovat pravidla dopravy, ne absolvovat alkoholické cesty, být opatrný na chodnících a obrubních obručích a mít lehké oblečení a světlo ve tmě.

Aktuální události v údržbě jsou dalším probuzením, které musí při řízení elektronických skóre věnovat více pozornosti bezpečnosti. Neznámé poranění E-Scooter by mohly být dokonce vyšší, protože mnoho jednotlivých nehod není hlášeno. Opatření požadovaná policejními a dopravními bezpečnostními organizacemi ukazují, jak je nutné komplexní povědomí o rizicích a povinnostech v silničním provozu.

Zbývá vidět, jak účinky těchto incidentů ovlivní veřejné vnímání používání elektronického skútru, zejména s ohledem na bezpečnost a prevenci.

Další informace o bezpečnostní situaci a nehodách týkajících se e-skóre, můžete provádět články z kfv.at a [pravidlo_4_plain]