Accidente de eScooter: Hombre gravemente herido después del disfrute del alcohol!

Accidente de eScooter: Hombre gravemente herido después del disfrute del alcohol!

En la madrugada del domingo por la mañana, 12 de mayo de 2025, hubo un grave accidente de tráfico en Hanauer Landstrasse que afectó a un hombre de 41 años. Los testigos encontraron al hombre al lado de su e-scooter en el hogar número 11 e inmediatamente eligieron la llamada de emergencia. Fue llevado a un hospital con heridas graves en la cabeza. Se determinó un olor a alcohol, por lo que se ordenó el muestreo de sangre. La policía está buscando otros testigos para informar a la estación de policía de mantenimiento el 06181 4302-0. Esta información proviene de un informe de la sede de la policía del sureste de Hesse.

Los peligros del uso de e-scooter no son nuevos. Sobre todo, la combinación de e-scooters y alcohol es un riesgo considerable. Un informe publicado brevemente de la Junta de Síndicos de Seguridad Vial (KFV) advierte contra los peligros de conducir bajo la influencia del alcohol. En los últimos años, los accidentes de e-scooters se han vuelto alarmantes, lo que se ha explicado por la creciente popularidad de este medio de transporte desde su introducción a 2019.

conductores alcohólicos y un número creciente de accidentes

En Austria, por ejemplo, el número de lesiones en el e-scooter tratadas en el hospital aumentó de 1,200 en 2019 a 6,000 en 2023. Está preocupado que el 12% de la dirección de e-scooter fuera alcohólica. Esto se compara con el 4% en el automóvil y el 3% en los accidentes de motocicletas. Alrededor del 90% de los conductores alcoholizados tenían más de 1.0 por mil en su sangre, mientras que el 28% incluso más de 2.0 por mil. El límite legalmente prescrito para e-scooters y bicicletas es de 0.8 por mil.

La policía tiene la autoridad para evitar que las personas conduzcan si no pueden conducir de manera segura debido al alcohol o los medicamentos. Las sanciones por conducir con eScooters bajo la influencia del alcohol varían según el valor del alcohol y varían de 800 a 5,900 euros.

Medidas y recomendaciones de prevención

El KFV exige una obligación de casco para adultos y otras medidas de seguridad para reducir el número de accidentes. Estos incluyen un freno de dos veces y una velocidad de la velocidad a 20 km/h. Por el momento, la relación de los trabes del casco es solo de alrededor del 9%, con scooters de alquiler es aún más baja. Se recomienda practicar en habitaciones libres de tráfico, observar las reglas de tráfico, no tomar viajes alcohólicos, tener cuidado en las aceras y bordillos, y tener ropa ligera y luz en la oscuridad.

Los eventos actuales en Mantal son otra llamada de atención que tiene que prestar más atención a la seguridad al conducir e-scooters. Las incógnitas de las lesiones del sello electrónico podrían incluso ser más altas porque no se informan muchos accidentes individuales. Las medidas requeridas por la policía y las organizaciones de seguridad del tráfico muestran cuán necesaria es una conciencia integral de los riesgos y responsabilidades en el tráfico vial.

Queda por ver cómo los efectos de estos incidentes influirán en la percepción pública del uso de e-scooter, especialmente con respecto a la seguridad y la prevención.

Para obtener más información sobre la situación de seguridad y los accidentes relacionados con los e-scooters, puede hacer los artículos de news. "https://www.kfv.at/alarmierendendendes-dynamik-bei-e-scooter --unde-e-und-ein-fuenffachung-der-wärten/"> kfv.at y [regla_4_lain] View.