Incidente e-scooter: uomo gravemente ferito dopo il godimento dell'alcol!

Incidente e-scooter: uomo gravemente ferito dopo il godimento dell'alcol!
La domenica mattina presto, 12 maggio 2025, c'è stato un grave incidente stradale su Hanauer Landstrasse che ha colpito un uomo di 41 anni. I testimoni hanno trovato l'uomo accanto al suo scooter a casa numero 11 e hanno immediatamente scelto la chiamata di emergenza. Fu portato in ospedale con gravi lesioni alla testa. È stato determinato un odore di alcol, motivo per cui è stato ordinato il campionamento del sangue. La polizia sta cercando altri testimoni che riferiscono alla stazione di polizia di Maintal al numero 06181 4302-0. Queste informazioni provengono da un rapporto del quartier generale della polizia del sud -est di Hesse.
I pericoli dell'uso del scooter non sono nuovi. Soprattutto, la combinazione di scooter E e alcol è un rischio considerevole. Un rapporto brevemente pubblicato dal Board of Trustees per la sicurezza stradale (KFV) mette in guardia dai pericoli della guida sotto l'influenza dell'alcol. Negli ultimi anni, gli incidenti di E-Scooter sono diventati allarmanti, che è stato spiegato dalla crescente popolarità di questo mezzo di trasporto dalla sua introduzione al 2019.
driver alcolici e numero crescente di incidenti
In Austria, ad esempio, il numero di lesioni da scooter e-scooter trattate in ospedale sono aumentate da 1.200 nel 2019 a 6.000 nel 2023. È preoccupante che il 12% della bestia da scooter fosse alcolica. Questo è confrontato con il 4% in auto e il 3% negli incidenti in moto. Circa il 90% dei conducenti alcolici aveva più di 1,0 per mille nel sangue, mentre il 28% era persino superiore a 2,0 per mille. Il limite legalmente prescritto per gli e-scooter e le biciclette è 0,8 per mille.
La polizia ha l'autorità per impedire alle persone di guidare se non possono guidare in sicurezza a causa di alcol o farmaci. Le sanzioni per la guida con gli e-scooter sotto l'influenza dell'alcol variano a seconda del valore dell'alcol e vanno da 800 a 5.900 euro.
misure di prevenzione e raccomandazioni
Il KFV richiede un obbligo del casco per gli adulti e altre misure di sicurezza per ridurre il numero di incidenti. Questi includono un freno a due volte e una limitazione della velocità a 20 km/h. Al momento, il rapporto di tratta del casco è solo circa del 9%, con scooter a noleggio è ancora più basso. Si consiglia di esercitarsi nelle stanze senza traffico, per osservare le regole del traffico, non fare viaggi alcolici, fare attenzione a marciapiedi e cordoli e avere vestiti leggeri e luce al buio.
Gli eventi attuali in Maintal sono un'altra sveglia che deve prestare maggiore attenzione alla sicurezza durante la guida degli e-scooter. Gli incogniti delle lesioni da scooter potrebbero anche essere più elevate perché non vengono segnalati molti singoli incidenti. Le misure richieste dalle organizzazioni di sicurezza della polizia e del traffico mostrano quanto sia necessaria una consapevolezza completa dei rischi e delle responsabilità nel traffico stradale.
Resta da vedere come gli effetti di questi incidenti influenzerà la percezione pubblica dell'uso del scooter E, in particolare per quanto riguarda la sicurezza e la prevenzione.
Per ulteriori informazioni sulla situazione della sicurezza e gli incidenti relativi agli E-Scooter, è possibile eseguire gli articoli da kfv.at e [regola_4_plain] vista
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