E-skrejera negadījums: Cilvēks nopietni ievainots pēc alkohola baudīšanas!

E-skrejera negadījums: Cilvēks nopietni ievainots pēc alkohola baudīšanas!
Agrā svētdienas rītā, 2025. gada 12. maijā, Hanauer Landstrasse notika nopietns satiksmes negadījums, kas skāra 41 gadu vecu vīrieti. Liecinieki atrada vīrieti blakus savam e-svītram mājās 11. numurā un nekavējoties izvēlējās ārkārtas izsaukumu. Viņš tika nogādāts slimnīcā ar nopietnām galvas traumām. Tika noteikta alkohola smarža, tāpēc tika pasūtīta asins paraugu ņemšana. Policija meklē citus lieciniekus, par kuriem ziņot Maintal policijas iecirknī pa tālruni 06181 4302-0. Šī informācija nāk no Dienvidaustrumu Heses policijas štāba ziņojuma.
E-skrejona lietošanas briesmas nav jaunas. Pirmām kārtām e-sviedru un alkohola kombinācija ir ievērojams risks. Īsi publicēts Ceļu satiksmes drošības padomes (KFV) pilnvarnieku padomes ziņojums brīdina par braukšanas briesmām alkohola reibumā. Pēdējos gados e-svītru nelaimes gadījumi ir kļuvuši satraucoši, un tas ir izskaidrojams ar pieaugošo šī transporta līdzekļu popularitāti kopš tā ieviešanas 2019. gadā.
Alkoholisko vadītāji un pieaugošais negadījumu skaits
Austrijā, piemēram, slimnīcā ārstēto e-skrejona ievainojumu skaits pieauga no 1200 2019. gadā līdz 6000 2023. gadā. Ir satraucoši, ka 12% e-skrejona stīpa bija alkoholiski. Tas tiek salīdzināts ar 4% automašīnu un 3% motociklu negadījumos. Apmēram 90% alkoholizēto autovadītāju asinīs bija vairāk nekā 1,0 uz tūkstošu, bet 28% - pat vairāk nekā 2,0 uz tūkstoti. Legāli noteiktā e-svītru un velosipēdu robeža ir 0,8 uz tūkstošu.
Policijai ir pilnvaras neļaut cilvēkiem vadīt, ja viņi nevar droši braukt alkohola vai medikamentu dēļ. Sankcijas par braukšanu ar e-svītru alkohola reibumā mainās atkarībā no alkohola vērtības un svārstās no 800 līdz 5900 eiro.
Profilakses pasākumi un ieteikumi
KFV prasa ķiveres saistības pieaugušajiem un citiem drošības pasākumiem, lai samazinātu negadījumu skaitu. Tajos ietilpst divu laiku bremzes un ātruma droseļvārsts līdz 20 km/h. Pašlaik ķiveres tendences attiecība ir tikai aptuveni 9%, ar īres motorolleriem tas ir vēl zemāks. Ieteicams praktizēt bez satiksmes telpās, ievērot satiksmes noteikumus, nevis veikt alkoholiskos braucienus, būt uzmanīgiem uz ietvēm un apmalēm un tumsā būtu viegls apģērbs un gaisma.
Pašreizējie notikumi Maintal ir vēl viens modināšanas zvans, kam jāpievērš lielāka uzmanība drošībai, vadot e-svītru. Nezināmie e-skrejona ievainojumi varētu būt pat augstāki, jo nav ziņots par daudziem atsevišķiem negadījumiem. Pasākumi, ko pieprasa policija un satiksmes drošības organizācijas, parāda, cik nepieciešama visaptveroša izpratne par risku un atbildību ceļu satiksmē.
Atliek redzēt, kā šo incidentu ietekme ietekmēs sabiedrības uztveri par e-skrejera lietošanu, īpaši attiecībā uz drošību un profilaksi.
Lai iegūtu papildinformāciju par drošības situāciju un nelaimes gadījumiem, kas saistīti ar e-skrejeriem, varat izveidot rakstus no
Details | |
---|---|
Quellen |