Wypadek E-Scooter: Człowiek poważnie ranny po przyjemności z alkoholu!

Veröffentlicht:

Von:

41-letni mężczyzna został poważnie ranny w wypadku E-Scootera w Hanau. Podejrzenie alkoholu i zwiększona liczba wypadków.
41-letni mężczyzna został poważnie ranny w wypadku E-Scootera w Hanau. Podejrzenie alkoholu i zwiększona liczba wypadków. (Symbolbild/ANAG)

W wczesnym niedzielę rano, 12 maja 2025 r., Odbył się poważny wypadek drogowy na Hanauer Landstrasse, który dotknął 41-letniego mężczyznę. Świadkowie znaleźli mężczyznę obok swojego e-scootera w domu numer 11 i natychmiast wybrali połączenie alarmowe. Został zabrany do szpitala z poważnymi obrażeniami głowy. Wyznaczono zapach alkoholu, dlatego nakazano pobieranie próbek krwi. Policja szuka innych świadków, którzy zgłaszają się na utrzymaniu posterunku policji w dniu 06181 4302-0. Informacje te pochodzą z raportu z siedziby policji w południowo -wschodniej części Hesse.

Zagrożenia związane z używaniem E-Scootera nie są nowe. Przede wszystkim kombinacja e-scooterów i alkoholu stanowi znaczne ryzyko. Krótko opublikowany raport Rady Powierników ds. Bezpieczeństwa drogowego (KFV) ostrzega przed niebezpieczeństwem prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu. W ostatnich latach wypadki E-Scooterów stały się niepokojące, co wyjaśniono rosnącą popularnością tego środka transportu od jego wprowadzenia do 2019 r.

Sterowniki alkoholowe i rosnąca liczba wypadków

Na przykład w Austrii liczba obrażeń E-Scooter leczonych w szpitalu wzrosła z 1200 w 2019 r. Do 6000 w 2023 r. Martwi się, że 12% e-scooterów było alkoholowych. Jest to porównywane do 4% w CAR i 3% w wypadkach motocyklowych. Około 90% kierowców alkoholowych miało w krwi ponad 1,0 na tysiąc, a 28% miało nawet ponad 2,0 na tysiąc. Prawnie określony limit dla e-booterów i rowerów wynosi 0,8 na tysiąc.

Policja ma uprawnienia, aby uniemożliwić ludziom prowadzenie pojazdu, jeśli nie mogą bezpiecznie prowadzić z powodu alkoholu lub leków. Kary za prowadzenie pojazdu z E-Scooterami pod wpływem alkoholu różnią się w zależności od wartości alkoholu i wynoszą od 800 do 5900 euro.

Środki i zalecenia zapobiegania

KFV wymaga obowiązku hełmu dla dorosłych i innych środków bezpieczeństwa w celu zmniejszenia liczby wypadków. Należą do nich dwukrotny hamulec i dławienie prędkości do 20 km/h. W tej chwili współczynnik talerza kasku wynosi tylko około 9%, a skutery wynajmu jest jeszcze niższe. Zaleca się ćwiczenie w pokojach bez ruchu, obserwowanie zasad ruchu, a nie podróżowanie alkoholowe, uważać na chodniki i krawężniki oraz mieć lekką odzież i światło w ciemności.

Obecne zdarzenia w utrzymaniu to kolejne budzenie, które musi zwrócić większą uwagę na bezpieczeństwo podczas jazdy e-scooterów. Nieznane obrażenia E-Scooter mogą być nawet wyższe, ponieważ wiele pojedynczych wypadków nie jest zgłaszanych. Środki wymagane przez policję i organizacje bezpieczeństwa ruchu drogowego pokazują, jak niezbędna jest kompleksowa świadomość ryzyka i obowiązków w ruchu drogowym.

Okaże się, w jaki sposób skutki tych incydentów wpłyną na publiczne postrzeganie używania E-Scooter, szczególnie w odniesieniu do bezpieczeństwa i zapobiegania.

Aby uzyskać więcej informacji na temat sytuacji bezpieczeństwa i wypadków związanych z e-scooterami, możesz zrobić artykuły z kfv.at i [reguła_4_plain] widok

Details
Quellen