Accident de e-scooter: Omul rănit grav după plăcerea alcoolului!

Accident de e-scooter: Omul rănit grav după plăcerea alcoolului!

În duminica dimineața devreme, 12 mai 2025, a avut loc un accident de circulație grav pe Hanauer Landstrasse care a afectat un bărbat în vârstă de 41 de ani. Martorii l-au găsit pe bărbatul de lângă e-scoterul său la numărul 11 ​​acasă și au ales imediat apelul de urgență. El a fost dus la un spital cu răni grave la cap. A fost determinat un miros de alcool, motiv pentru care a fost comandat prelevarea de sânge. Poliția caută alți martori care să raporteze la secția de poliție întreprinsă la 06181 4302-0. Aceste informații provin dintr -un raport al sediului poliției din sud -estul Hesse.

pericolele utilizării e-scoterului nu sunt noi. Mai presus de toate, combinația de e-scootere și alcool este un risc considerabil. Un raport publicat pe scurt al consiliului de administrație pentru siguranța rutieră (KFV) avertizează împotriva pericolelor conducerii sub influența alcoolului. În ultimii ani, accidentele de e-scootere au devenit alarmante, ceea ce a fost explicat prin popularitatea din ce în ce mai mare a acestui mijloc de transport de la introducerea sa în 2019.

șoferi alcoolici și numărul tot mai mare de accidente

în Austria, de exemplu, numărul de leziuni e-scooter tratate în spital a crescut de la 1.200 în 2019 la 6.000 în 2023. Este îngrijorător faptul că 12% din e-scoter-ul-positor au fost alcoolice. Acest lucru este comparat cu 4% în mașină și 3% în accidentele de motocicletă. Aproximativ 90% dintre șoferii alcoolizați aveau mai mult de 1,0 la mii în sângele lor, în timp ce 28% au fost chiar peste 2,0 la mii. Limita prescrisă legal pentru e-scootere și biciclete este de 0,8 la mie.

Poliția are autoritatea de a împiedica oamenii să conducă dacă nu pot conduce în siguranță din cauza alcoolului sau a medicamentelor. Sancțiunile pentru conducerea cu e-scooteri sub influența alcoolului variază în funcție de valoarea alcoolului și variază de la 800 la 5.900 de euro.

măsuri și recomandări de prevenire

KFV solicită o obligație de cască pentru adulți și alte măsuri de securitate pentru a reduce numărul de accidente. Acestea includ o frână în două timp și o accelerare a vitezei la 20 km/h. În momentul de față, raportul trage a cască este de aproximativ 9%, cu scutere de închiriere este și mai mic. Este recomandat să exersezi în camere fără trafic, să observi regulile de trafic, să nu ia călătorii alcoolice, să fie atent pe trotuare și borduri și să ai îmbrăcăminte ușoară și lumină în întuneric.

Evenimentele curente din întreprindere sunt un alt apel de trezire care trebuie să acorde mai multă atenție siguranței atunci când conduceți e-scootere. Necunoscutele leziunilor e-scoter ar putea fi chiar mai mari, deoarece nu sunt raportate multe accidente unice. Măsurile cerute de organizațiile de siguranță a poliției și a traficului arată cât de este necesar o conștientizare cuprinzătoare a riscurilor și responsabilităților în traficul rutier.

Rămâne de văzut cum efectele acestor incidente vor influența percepția publică a utilizării e-cooterului, în special în ceea ce privește securitatea și prevenirea.

Pentru mai multe informații despre situația de securitate și accidentele legate de e-susținere, puteți face articolele de la știri. "https://www.kfv.at/alarmiendendendendes-dynamik-bei-e-scooter --unde-e-und-ein-fuenffachung-der-wärten/"> kfv.at și [regula_4_plain]