Nehoda elektronického skrota: Muž vážne zranený po potešení z alkoholu!

Nehoda elektronického skrota: Muž vážne zranený po potešení z alkoholu!

V skorých nedeľu ráno 12. mája 2025 došlo k vážnej dopravnej nehode na Hanauer Landstrasse, ktorá ovplyvnila 41-ročného muža. Svedkovia našli muža vedľa svojho elektronického scootera doma číslo 11 a okamžite si vybrali núdzové volanie. Bol prevezený do nemocnice s vážnymi zraneniami hlavy. Bola stanovená vôňa alkoholu, a preto bol objednaný odber vzoriek krvi. Polícia hľadá ďalších svedkov, ktorí sa hlásia na stanicu Uddala policajnej stanice na čísle 06181 4302-0. Tieto informácie pochádzajú zo správy z policajného veliteľstva juhovýchodného Hesse.

Nebezpečenstvo používania elektronického skrota nie sú nové. Kombinácia elektronických skóre a alkoholu je predovšetkým značným rizikom. Stručne uverejnená správa správnej rady pre bezpečnosť cestnej premávky (KFV) varuje pred nebezpečenstvami jazdy pod vplyvom alkoholu. V posledných rokoch sa nehody elektronických skóre stali alarmujúcimi, čo je vysvetlené zvyšujúcou sa popularitou tohto dopravného prostriedku od svojho zavedenia do roku 2019.

Alkoholické ovládače a zvyšujúci sa počet nehôd

Napríklad v Rakúsku vzrástol počet zranení elektronického skrotera v nemocnici z 1 200 v roku 2019 na 6 000 v roku 2023. Je znepokojené, že 12% e-skroterového správania bolo alkoholických. Toto sa porovnáva so 4% v CAR a 3% pri nehodách pre motocykle. Približne 90% alkoholizovaných vodičov malo v krvi viac ako 1,0 na tisíc, zatiaľ čo 28% bolo dokonca viac ako 2,0 na tisíc. Právne predpísaný limit pre elektronické skóre a bicykle je 0,8 na tisíc.

Polícia má právomoc zabrániť ľuďom v riadení, ak nemôžu bezpečne jazdiť v dôsledku alkoholu alebo liekov. Tresty za jazdu s elektronickými skrotami pod vplyvom alkoholu sa líšia v závislosti od hodnoty alkoholu a pohybujú sa od 800 do 5 900 eur.

Prevenčné opatrenia a odporúčania

KFV vyžaduje povinnosť prilby pre dospelých a ďalšie bezpečnostné opatrenia na zníženie počtu nehôd. Patria sem dvojnásobná brzda a škrtenie rýchlosti na 20 km/h. V súčasnosti je pomer prilby tragy iba približne 9%, s prenájmovými skútrami je ešte nižší. Odporúča sa trénovať v miestnostiach bez premávky, pozorovať pravidlá dopravy, nezúčastniť sa alkoholických ciest, byť opatrný na chodníkoch a obrubníkoch a mať v tme ľahké oblečenie a svetlo.

Súčasné udalosti v údržbe sú ďalším hovorom budíka, ktorý musí pri riadení elektronických skóre venovať viac pozornosti bezpečnosti. Neznáme zranenia elektronického skrotera by mohli byť dokonca vyššie, pretože mnohé jednotlivé nehody nie sú hlásené. Opatrenia, ktoré požadujú organizácie polície a bezpečnosti dopravy, ukazujú, ako je potrebné komplexné povedomie o rizikách a zodpovednostiach v cestnej premávke.

Zostáva vidieť, ako účinky týchto incidentov ovplyvnia verejné vnímanie využívania elektronického skrotku, najmä pokiaľ ide o bezpečnosť a prevenciu.

Viac informácií o bezpečnostnej situácii a nehodách týkajúcich sa e-scooters môžete robiť články z kfv.at a [pravidlo_4_plain].