Marburgi tee kliimaneutraalsuse poole: areng ja väljakutsed aastaks 2030

Marburgi tee kliimaneutraalsuse poole: areng ja väljakutsed aastaks 2030

Laupäeval, 29. märtsil 2025 tuletas Marburgi kliimaliit turuväljakul meelde tulevast kliimaneutraalsuse väljakutset sümboolse tegevusega. Sel ajal oli pool ajast eesmärgini, mille linnavolikogu määras 28. juunil 2019, juba möödunud. Marburg püüab 2030. aastaks saada kliimaneutraalseks. Aktivistid esitasid plakatitele selliseid pealkirju nagu "Sa saad seda teha!" To encourage the local political core. Surve vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid nullini, kuni soovitud kuupäev kasvab.

Michael Plappert vanematelt rõhutas tulevikus vajadust vähendada niigi kõrgeid heitkoguseid, mis 2019. aastal Marburgis oli umbes 640 000 tonni. Umbes 50 protsenti heitkogustest tuleb küttest, 30 protsenti elektritarbimisest ja 20 protsenti liiklusest. Therefore, a reduction in the traffic sector is of crucial importance to counter the climate crisis.

Läbipaistvus progressi kohta

Kliimaliit on palunud Marburgi linnal regulaarselt teatada edusammudest seoses kliimaneutraalsusega. Attacist pärit Angelika Becker tõi välja, et kodanikud: sees on oodata lisateavet kliima- ja keskkonnameetmete kohta. 2020. aasta augustis otsustatud kliimameetmete kava on selles kontekstis keskne tähtsus. Plaan sisaldab üle 100 meetme, mis keskenduvad neljale tegevusvaldkonnale: kohalik energiatootmine, kliimaneutraalne hoone, kliima -neutraalne liikuvus ja linnaühiskonna tugi.

Walter Gruber kodanike algatusest Transport Wende lisas, et kasvupiiride ületamiseks ja ka tühja elamispinna kasutamiseks on vaja strateegiat. Kliimameetmete kava on terviklik dokument, mida tuleb edasi arendada koos kodanike osalemisega.

challenges and measures

Eelmise aasta kliimaolukorras ja kuulutus pühendavad linna konkreetsetele meetmetele. Traffic plays a crucial role in the reduction of CO2 emissions. Liidu ja SPD koalitsioonilepingu osana alates 2018. aasta veebruarist on föderaalvalitsus pühendunud Pariisi kliimakaitselepingule, mis hõlmab ka liiklussektori sektori spetsiifilisi eesmärke. Siin tuleb kasvuhoonegaaside heitkoguseid vähendada 2030. aastaks 40–42 protsenti.

Nende eesmärkide saavutamiseks on hädavajalik vajadus õigeaegsete otsuste järele. Uuringud, näiteks Agora liikluse pöörded, näitavad, et nõuete täitmiseks ei piisa ükski ega lihtne samm. Pigem nõuab soovitud vähendamise saavutamiseks terviklikku komplekti meetmeid.

Marburgi linn ei näe end mitte ainult kohalikul tasandil ajami, vaid ka suurema kliimakaitseplaani osana. Kodanikud: sees kutsutakse aktiivselt osalema vajalikes muudatustes. Seda saaks teha kliima- ja liikuvuse uute rahastamisprogrammide kaudu, mis saavutavad samad eesmärgid, mis on koostatud ka praeguses kliimameetmete kavas.

Linnavalitsuse ja kodanike vaheline dialoog: seest on endiselt ülioluline, et toetada kogutud jõupingutusi kliimaneutraalsuse saavutamiseks ja linna elukvaliteedi tagamiseks.