Marburgova pot do podnebne nevtralnosti: napredek in izzivi do leta 2030

Marburgova pot do podnebne nevtralnosti: napredek in izzivi do leta 2030
V soboto, 29. marca 2025, je Marburg Climate Alliance na trgu trg spomnil na prihajajoči izziv podnebne nevtralnosti s simbolnim ukrepom. Takrat je že polovica cilja, ki ga je določil mestni svet 28. junija 2019, že sprejel. Marburg si prizadeva, da bi do leta 2030 postal podnebna nevtralna. Aktivisti so predstavili transparente z napisi, kot so "Lahko to storite!" Spodbuditi lokalno politično jedro. Pritisk za zmanjšanje emisij CO2 na nič, dokler ne raste želeni datum.
Michael Plappert od staršev za prihodnost je poudaril potrebo po zmanjšanju že tako visokih emisij, ki so bile v Marburgu v Marburgu v letu 2019 približno 640.000 ton. Približno 50 odstotkov emisij izvira iz ogrevanja, 30 odstotkov porabe električne energije in 20 odstotkov od prometa. Zato je zmanjšanje prometnega sektorja ključnega pomena za preprečevanje podnebne krize.
Preglednost o napredku
Podnebna zveza je od mesta Marburg zahtevala, naj redno poroča o napredku v zvezi s podnebnim nevtralnostjo. Angelika Becker iz Attaca je poudarila, da državljani: V notranjosti pričakujte več informacij o podnebnih in okoljskih ukrepih. Podnebna akcijski načrt, o katerem je bil odločen avgusta 2020, je v tem okviru osrednjega pomena. Načrt vključuje več kot 100 ukrepov, ki se osredotočajo na štiri področja delovanja: lokalno proizvodnjo energije, podnebje -nevtralna zgradba, podnebna -nevtralna mobilnost in podporo mestne družbe.
Walter Gruber iz pobude državljanov Transport Wende je dodal, da je potrebna strategija za premagovanje meja rasti in tudi za uporabo praznega bivalnega prostora. Načrt podnebnega akcije je celovit dokument, ki ga je treba nadalje razviti z udeležbo državljanov.
izzivi in ukrepi
Lanskoletno podnebno izredne razmere in razglasitev mesto zavezujeta k konkretnim ukrepom. Promet ima ključno vlogo pri zmanjšanju emisij CO2. V okviru sporazuma o koaliciji Unije in SPD iz februarja 2018 je zvezna vlada zavezana pariškemu sporazumu o zaščiti podnebja, ki vključuje tudi sektorske cilje za prometni sektor. Tu se emisije toplogrednih plinov do leta 2030 zmanjšajo za 40 do 42 odstotkov.
Potreba po pravočasnih odločitvah je bistvenega pomena za dosego teh ciljev. Študije, kot so tiste iz prometa v Agori, kažejo, da noben sam ali preprost korak ne zadostuje za izpolnjevanje zahtev. Za dosego želenega zmanjšanja potrebuje celovit sveženj ukrepov.
Mesto Marburg se ne vidi samo kot aktuator na lokalni ravni, ampak tudi kot del večjega načrta za zaščito podnebja. Državljani: Inside so poklicani, da aktivno sodelujejo pri potrebnih spremembah. To bi lahko storili z novimi programi financiranja za podnebje, ki je prijazno do bivanja in mobilnosti, ki zasledujejo iste cilje, ki so oblikovani tudi v sedanjem podnebnem akcijskem načrtu.
Dialog med mestno upravo in državljani: znotraj ostaja ključnega pomena za podporo prizadevanjem, zbranim za doseganje podnebne nevtralnosti in zagotovitev kakovosti življenja v mestu.
Details | |
---|---|
Quellen |