Uusi huippuluokan kylä: perhekonfliktit ja vihreä energia keskittymässä!

Uusi huippuluokan kylä: perhekonfliktit ja vihreä energia keskittymässä!

28. helmikuuta 2025 saksalainen elokuva "Plünderich tai Tragikömodie" juhlii ensi -iltaansa. Elokuva kuvaa modernin yhteiskunnan ratkaisevia kysymyksiä: Mitä tapahtuu, jos vanhan on annettava tietä ja uusi on epävarma? Lange -perhe on toiminnan keskipisteessä. Nuori yrittäjä Marcel aikoo rakentaa uuden huippuluokan kylän, joka ei vain palvele sosiaalista kehitystä, vaan on myös suunniteltu kestävällä tavalla.

Prototyyppi Villa Verena, erinomainen esimerkki tästä visiosta, sijoitettiin suoraan avoimen valun kaivoksen reunaan. Maailman suurin renaattinen järvi on tarkoitus luoda suunnitellun kylän välittömässä läheisyydessä, mikä keskittyy maiseman uusimiseen ja ympäristötietoisuuteen. Vaikka Marcel tutkii tulevaisuutta, hänen sisarensa Franca pysyy vanhassa kylässä, joka on purkamassa. Se on omistettu tärkeälle projektille: sähkömuisti, jonka pitäisi toimittaa kaikki kylän talot vihreällä energialla ja tehdä niistä itsenäisiä.

kestävä liikkuvuus ja infrastruktuuri

Nämä elokuvan kehitys heijastaa todellisia haasteita, joiden kanssa yhteiskunnan on käsiteltävä seuraavaa vuosikymmentä. kpmg . Latauspylvään infrastruktuurin, etenkin suuritehoisen laturin (HPC), laajentaminen 350 kW: lla ja muillakin on välttämätöntä lisätä sähköajoneuvojen hyväksymistä lyhyillä lastausaikoilla.

EU: n säätimen noudattamiseksi joka päivä on asetettava yli 1000 latausasemaa. Pitkäaikainen tavoite vuoteen 2050 mennessä tarjoaa 88 HPC: n laturin asentamisen 350 kW: n välein 60 km: n välein pitkän matkan kaduille. Lisäksi 8 miljoonan kilometriä uusia sähkölinjoja on silloin välttämätöntä sähkönsiirron varmistamiseksi EU: ssa. Eurooppalaisen auton BEV -laivaston vuotuinen sähkövaatimus arvioidaan olevan 425 TWH, mikä on tärkeä haaste nykyisille infrastruktuureille.

Teknologiset innovaatiot ja määräykset

Tärkeä näkökohta tässä muutoksessa on tarve uudistaa sähkölinjoja, koska vuoteen 2050 asti arvioitu 40 % tästä infrastruktuurista saavuttaa teknisen elämänsä lopun. Sääntelyviranomaisten on luotava sopivat kehysolut latausinfrastruktuurin laajentamisen nopeuttamiseksi ja kestävän liikkuvuuden tekniikan edistämiseksi. Ajoneuvokannan sähköistämisen lisäksi palamismoottorit kestäviin energialähteisiin ovat myös osa tarvittavaa moniteknologiaa.
Nämä hybridi -lähestymistavat muodostavat perustan kestävälle ja ympäristöystävälliselle tulevaisuudelle, kuten myös elokuvan juonessa ilmoitetaan.

Elokuvan kuvitteellisen sisällön ja kestävän liikkuvuuden todellisten haasteiden välinen yhteys korostaa näiden aiheiden kiireellisyyttä ja merkitystä. On selvää, että innovatiivisia ratkaisuja vaaditaan sekä taiteellisissa että poliittisessa tai taloudellisessa maailmassa asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi.