Noul sat de înaltă calitate: conflicte familiale și energie verde în focalizare!

Noul sat de înaltă calitate: conflicte familiale și energie verde în focalizare!

Pe 28 februarie 2025, lungmetrajul german „Plünderich sau Tragikömodie” își sărbătorește premiera. Filmul ilustrează întrebările decisive ale societății moderne: Ce se întâmplă dacă vechiul trebuie să dea loc, iar cel nou este incert? Familia Lange se află în centrul acțiunii. Tânărul antreprenor Marcel intenționează să construiască un nou sat de înaltă calitate, care nu numai că servește avansarea socială, dar este proiectat și într-un mod durabil.

Prototipul Villa Verena, un exemplu primordial al acestei viziuni, a fost așezat direct pe marginea unei mine deschise. Cel mai mare lac renarat din lume urmează să fie creat în imediata apropiere a satului planificat, o măsură care se concentrează pe reînnoirea peisajului și pe conștientizarea mediului. În timp ce Marcel privește în viitor, sora sa Franca rămâne în satul vechi, care este pe cale să demoleze. Este dedicat unui proiect important: o memorie electrică care ar trebui să furnizeze toate casele satului cu energie verde și să le facă autosuficiente.

mobilitate și infrastructură durabilă

Aceste evoluții din film reflectă adevăratele provocări cu care societatea trebuie să se ocupe de următorul deceniu. Conform informațiilor de la kpmg , este necesară o extindere a infrastructurii masive de 320 % pentru a îndeplini cerințele crescute ale infrastructurii masive. Extinderea infrastructurii de coloane de încărcare, în special încărcătorul de înaltă putere (HPC) cu 350 kW și mai mult, va fi crucială pentru a crește acceptarea vehiculelor electrice cu timpi de încărcare scurtă.

Pentru a respecta autoritatea de reglementare a UE, peste 1.000 de stații de încărcare trebuie să fie înființate în fiecare zi. Un obiectiv pe termen lung până în 2050 prevede instalarea de 88 HPC încărcător cu 350 kW la fiecare 60 km de-a lungul străzilor pe distanțe lungi. În plus, sunt necesari 8 milioane de kilometri de noi linii de electricitate până atunci pentru a asigura transferul de energie electrică în cadrul UE. Cerința anuală de energie electrică pentru flota europeană a mașinilor BEV este estimată la 425 TWH, ceea ce reprezintă o provocare importantă pentru infrastructurile existente.

inovații și reglementări tehnologice

Un aspect important al acestei transformări este nevoia de a reînnoi liniile de energie electrică, deoarece până în 2050 estimând că 40 % din această infrastructură va atinge sfârșitul duratei de viață tehnice. Autoritățile de reglementare trebuie să creeze condiții cadru adecvate pentru a accelera extinderea infrastructurii de încărcare și pentru a promova tehnologii pentru mobilitate durabilă. În plus față de electrificarea flotei vehiculelor, motoarele cu combustie cu surse de energie durabile fac parte și din strategia necesară multi-tehnologie.
Aceste abordări hibride vor constitui baza unui viitor durabil și ecologic, așa cum sunt indicate și în complotul filmului.

Conexiunea dintre conținutul fictiv al filmului și provocările reale ale mobilității durabile subliniază urgența și relevanța acestor subiecte. Este clar că soluțiile inovatoare sunt necesare atât în ​​lumea artistică, cât și în lumea politică sau economică pentru a atinge obiectivele stabilite.