Biber tűz alatt: Ki pusztítja el a fontos gátot Offenbachban?

Biber tűz alatt: Ki pusztítja el a fontos gátot Offenbachban?

Offenbach-Bieberben a hódok gátak körüli konfliktus új fénypontot ér el. A helyi allokációs szövetség tagjai többször is megsemmisítik, hogy közvetlenül kapcsolódnak a Deutsche Bahn -hoz. A gát legfrissebb megsemmisítése 2025. április 23 -tól április 24 -ig tartott éjjel, és a szemtanúk jelentése szerint a közelben volt egy vonat egy kereszt kotrógép -pótkocsival, amikor a gát megsérült. Richard Wolff, az Allotment Garden Association tagja meg van győződve arról, hogy a Deutsche Bahn felelős az eseményekért. Ezek az állítások a vasúti ellenállással szembesülnek, ami azt állítja, hogy a károkat heves esőzések okozták - egy olyan képviselet, amelyet Helge Herget elutasított az Offenbach Vaver Szövetség mindenki számára (OFA).

Már kb. Hat hónappal ezelőtt volt egy hasonló esemény, amikor egy gát az éger séta közelében az idegenek lebontották. Abban az időben az OFA panaszt nyújtott be, hogy felhívja a figyelmet a hód élőhelyének ismételt megsemmisítésére. Helge Herget megjegyzi, hogy ezt az élőhelyet több mint 20 éve újra és újra akadályozzák.

A Deutsche Bahn kritikája és a természetvédelem szerepe

A Hessen jelenlegi koalíciós megállapodása előírja, hogy Biber tartalmazza a vadon élő állatok vadászatának listáját. Ez szemlélteti a természetvédelmi követelmények és a veszélyeztetett lakosok igényeinek folyamatos összeférhetetlenségét. Egy gazda már panaszkodott a rágcsálók által okozott rétek áradásairól.

Offenbach városa azonban dicsérte a hódokon alapuló múltbeli intézkedéseket. A felelősségteljes hatóságok hangsúlyozzák, hogy a hódterületekkel kapcsolatos összes intézkedést csak a természetvédelmi hatóságokkal összehangolva lehet végrehajtani. Megállapítást nyert is, hogy a közelmúltbeli pusztításra a felső természetvédelmi hatóság jóváhagyása nélkül került sor.

A helyzet bonyolultsága növekszik a Deutsche Bahn bejelentésével, hogy felülvizsgálja a vegetáció -ellenőrzés stratégiáját. Az új "Stark Schiene" kezdeményezés részeként a környezetbarát vegetáció ellenőrzésére összpontosít. A vasút már 2023 óta már teljes mértékben beállította a glifozát használatát a pálya területén, és arra törekszik, hogy olyan fenntartható eljárásokon keresztül járjon el, mint például a digitális vegetációellenőrzés és a mechanikai intézkedések. Ezeknek a változásoknak segíteniük kell a védett fajokat, például a növényi gyíkot az élőhelyek jobb megnyitásához.

A hódokkal kapcsolatos konfliktus és a természetvédelem, a mezőgazdaság és az infrastruktúra felidéző ​​érdekei megmutatják, hogy a kiegyensúlyozó cselekedet milyen nehéz lehet az ökológiai igények és az emberi igények között. Az OFA választási szövetsége azt tervezi, hogy visszatérít egy panaszt a pusztítás kezelésére és a további események ellensúlyozására.