Biber Under Fire: Vem förstör den viktiga dammen i Offenbach?

Biber Under Fire: Vem förstör den viktiga dammen i Offenbach?

I Offenbach-Bieber når konflikten kring bävernas dammar en ny höjdpunkt. Medlemmar i en lokal tilldelningsförening rapporterar upprepade gånger förstörelse att de är direkt relaterade till Deutsche Bahn. Den senaste förstörelsen av dammen inträffade på natten från 23 april till 24 april 2025, och enligt Eyewitness Reports fanns det ett tåg med en Cross Excavator -släp i närheten när dammen skadades. Richard Wolff, en medlem av tilldelningen Garden Association, är övertygad om att Deutsche Bahn är ansvarig för incidenterna. Dessa anklagelser möter motstånd mot järnvägen, som hävdar att skadan orsakades av kraftigt regn - en representation som Helge Herget avvisades av Offenbach -väljarföreningen för alla (OFA).

Redan för cirka sex månader sedan var det en liknande incident när en dam nära Alder -promenaden revs av främlingar. Vid den tiden lämnade OFA in ett klagomål för att uppmärksamma den upprepade förstörelsen av bäverens livsmiljö. Helge Herget konstaterar att denna livsmiljö har hindrats om och om igen i över 20 år.

Kritik av Deutsche Bahn och naturskyddets roll

Det nuvarande koalitionsavtalet i Hessen föreskriver Biber för att inkludera listan över jakt på vilda djur. Detta illustrerar den fortsatta intressekonflikten mellan naturskyddskraven och behoven hos invånare som känner sig i riskzonen. En jordbrukare har redan klagat över översvämningarna av sina ängar orsakade av gnagarna.

Staden Offenbach berömde emellertid tidigare åtgärder som skulle renatureras, som är baserade på bäverna. De ansvariga myndigheterna betonar att alla åtgärder relaterade till bäverområden endast kan genomföras i samordning med naturskyddsmyndigheterna. Det konstateras också att den senaste förstörelsen ägde rum utan godkännande av den övre naturskyddsmyndigheten.

Situationens komplexitet ökar genom tillkännagivandet av Deutsche Bahn för att revidera sin strategi inom vegetationskontroll. Som en del av ditt nya "Stark Schiene" -initiativ är fokus på miljövänlig vegetationskontroll. Järnvägen har redan helt ställt in användningen av glyfosat i spårområdet sedan 2023 och strävar efter att agera genom hållbara procedurer som digital vegetationskontroll och mekaniska åtgärder. Dessa förändringar bör också hjälpa skyddade arter som grödans ödla för att bättre öppna upp sina livsmiljöer.

Konflikten om bäverna och de uppmanande intressena för naturskydd, jordbruk och infrastruktur visar hur svår balanseringshandlingen kan vara mellan ekologiska behov och mänskliga krav. Valföreningen i OFA planerar att ersätta ett klagomål för att hantera förstörelsen och motverka ytterligare incidenter.