在火之夜的地方:谁摧毁了奥芬巴赫的重要水坝?

In Offenbach-Bieber wird ein Biber-Damm wiederholt zerstört. Anwohner und die Deutsche Bahn stehen im Streit über die Verantwortung.
在Offenbach-Bieber中,海狸水坝反复摧毁。居民和德意志·巴恩(Deutsche Bahn)在责任方面存在争议。 (Symbolbild/ANAG)

在火之夜的地方:谁摧毁了奥芬巴赫的重要水坝?

在Offenbach-Bieber中,海狸大坝周围的冲突达到了新的亮点。地方分配协会的成员反复报告说,他们与德意志·巴恩(Deutsche Bahn)直接相关。大坝的最新破坏发生在2025年4月23日至4月24日的晚上,据目击者报道,当大坝损坏时,附近有一列火车,附近有一辆横式挖掘机拖车。分配花园协会的成员理查德·沃尔夫(Richard Wolff)坚信,德意志·巴恩(Deutsche Bahn)负责这些事件。这些指控遇到了对铁路的抵抗,该铁路声称损害是由大雨造成的 - 这一代表被Offenbach选民协会拒绝了所有(OFA)的代表。

大约六个月前已经发生了类似的事件,当时Alder Walk附近的大坝被陌生人拆除。当时,OFA提出了投诉,以引起人们对海狸栖息地反复破坏的关注。赫尔格·赫特(Helge Herget)指出,这个栖息地一次又一次地阻塞了20多年。

对德意志巴恩的批评和自然保护的作用

目前在黑森的联盟协议规定,自由ber包括狩猎野生动物的清单。这说明了自然保护要求与遇到风险的居民需求之间的持续利益冲突。一个农民已经抱怨啮齿动物造成的草地洪水。

然而,奥芬巴赫市(Offenbach)的城市称赞了基于海狸的过去措施是重新饱和的。负责当局强调,与海狸地区有关的所有措施只能与自然保护当局协调。还发现,最近的毁灭是未经上层自然保护当局批准的。

通过宣布德意志·巴恩(Deutsche Bahn)来修改其在植被控制方面的战略,情况的复杂性增加了。作为您新的“ Stark Schiene”计划的一部分,重点是环保植被控制。自2023年以来,铁路已经完全设定了在轨道区域中草甘膦的使用,并努力通过可持续的程序(例如数字植被控制和机械措施)采取行动。这些变化还应帮助受保护的物种(例如作物蜥蜴)更好地开放其栖息地。

关于海狸的冲突以及自然保护,农业和基础设施的煽动利益表明,平衡行为在生态需求和人类需求之间有多么困难。 OFA的选举协会计划偿还申诉,以解决破坏并抵消进一步的事件。

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