Lightning War v okrese Main-Kinzig: Tempo ovládá od pondělí!

Kontrollen der Tempolimits im Main-Kinzig-Kreis: Messungen an Unfallschwerpunkten vom 10. bis 13. März 2025.
Ovládací prvky rychlostních limitů v main-kinzig-kreis: měření při nehodě se zaměřuje od 10. do 13. března 2025. (Symbolbild/ANAG)

Lightning War v okrese Main-Kinzig: Tempo ovládá od pondělí!

V hlavním-Kinzig-Kreis bude v 11. kalendářním týdnu 2025 provedena komplexní kontrola rychlostních limitů a bezpečnosti provozu od 10. do 13. března. To se provádí ve formě měření rychlosti na různých kritických místech, která podle kinzig.news

Cílená měření na různých úsecích silnic se plánuje po dobu čtyř dnů. Cílem těchto ovládacích prvků je zkontrolovat soulad s rychlostními limity na známých nebezpečných místech a zvýšit bezpečnost provozu.

Plánovaná měření v příštím týdnu

v pondělí 10. března, ovládán na B 45 v Rodgau a Hanau. V minulosti byla na těchto místech často nalezena porušení rychlosti. Další měřicí body v tento den jsou na L 3445 v Langenselboldu a B 459 v Dreieich.

Úterý je opět charakterizován na B 459, jakož i další měření na L 3262 a K 903. Tyto trasy jsou nejen zaměřením nehod, ale také v blízkosti škol a oblastí se zvýšenými objemy pro chodce. huk informuje, že mobilní rychlostní kamera se často používá před školami a ve snížených rychlostních zónách, aby byla zajištěna bezpečnost chodců.

  • pondělí, 10.03.2025: b 45, Rodgau; A 3, Hanauova křižovatka; L 3445, Langenselbold; B 459, Dreieich.
  • úterý, 03/11/2025: b 459, Dreieich; L 3262 Zeppelinheim; B 448, Obertshausen; K 903, Niedermittau.
  • Středa, 12.03.2025: b 459, Dreieich.
  • čtvrtek, 13.03.2025: b 459, Dreieich; Bab 45, Pour; Rodenbach, Adolf-Reichweinstraße.

Techniky a efektivita

Používá mobilní rychlostní fotoaparát používat různé měřicí techniky, jako je laser a radar. Tato zařízení jsou všestranná a mohou být rychle převrácena, aby se přizpůsobila měnícím se dopravním podmínkám. Často jednají automaticky a obvykle fotografují pouze z přední části vozidla, což je obtížnější, zejména pro motocyklisty. Policie používá takové rychlostní kamery, zejména v hlavních oblastech nehody a blízkých škol, aby se zvýšila bezpečnost dopravy.

Podle statistik o bezpečnosti provozu, které jsou zpřístupněny Destinatis , taková opatření jsou důležité pro preventivní měření a pro vývoj na základě bezpečnost. Pro návrh efektivní dopravní politiky

Řízení rychlostních limitů v souvislosti s pravidelnou rychlostní vložky by mělo nejen potrestat porušení rychlostních limitů, ale také mít preventivní účinek. Aby se zvýšila bezpečnost provozu, je mobilní i stacionární rychlostní kamera nezbytná, zejména na nebezpečných místech v Main-Kinzig-Kreis.

Details
Quellen